13 款奧迪 Q5ep 操控性能怎樣？

13 款奧迪 Q5ep 操控性能良好。其轉向精準，方向盤反應靈敏，男女駕駛者都能輕松駕馭。底盤搭配輕量化底盤和懸掛系統(tǒng)，行駛穩(wěn)定。quattro?全時四輪驅動系統(tǒng)可應對復雜路況，提升行駛穩(wěn)定性。手自一體變速箱換擋平順，動力充沛。中高速階段油門響應積極，動力輸出源源不斷。懸掛系統(tǒng)卓越，過彎能有效抑制側傾，面對顛簸路面能過濾震動。

13 款奧迪 Q5ep 的轉向系統(tǒng)堪稱一大亮點。可變轉向比配置讓駕駛變得更加得心應手，在低速行駛時，轉向十分輕盈，比如在狹窄的停車場內掉頭或者在擁堵的市區(qū)街道轉彎，駕駛者只需輕輕轉動方向盤，就能輕松完成操作，毫不費力；而在高速行駛時，轉向力度會加重，給予駕駛者更強的信心，在高速變道時，方向盤的指向精準無誤，讓車輛能夠穩(wěn)穩(wěn)地按照駕駛者的意圖行駛。

動力系統(tǒng)方面，雖然起步稍顯遲緩，但其在中高速階段的表現(xiàn)可圈可點。油門響應積極，只要駕駛者踩下油門，動力便會源源不斷地輸出，推背感十足。手自一體變速箱與發(fā)動機配合默契，自動模式下?lián)Q擋平順，幾乎感覺不到頓挫感；切換到手動模式時，駕駛者又能根據(jù)自己的需求自主換擋，享受更多駕駛樂趣。

懸掛系統(tǒng)的調校恰到好處，前懸掛采用五連桿式獨立懸架，后懸掛為梯形連桿式獨立懸架，這樣的組合不僅在過彎時能提供足夠的支撐力，有效抑制側傾，還能在面對顛簸路面時，將震動過濾得十分徹底，讓車內的駕乘人員感受到舒適平穩(wěn)的駕乘體驗。四驅系統(tǒng)更是為這款車的操控性能加分不少，在雪地、泥濘等惡劣路況下，quattro?全時四輪驅動系統(tǒng)能夠智能分配動力，確保車輛穩(wěn)定行駛，提升通過性。

總的來說，13 款奧迪 Q5ep 在操控性能上展現(xiàn)出了較高的水準，轉向精準、動力充沛、懸掛舒適、四驅可靠，無論是日常城市駕駛還是應對一些復雜路況，都能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。