問(wèn)

出環(huán)島打轉(zhuǎn)向燈打錯(cuò)了會(huì)怎樣?

出環(huán)島打轉(zhuǎn)向燈打錯(cuò)了會(huì)有不少麻煩。

首先,可能會(huì)被交警以“不按規(guī)定使用燈光”為由,處以罰款 200 元、記 1 分的處罰。

而且,這容易引發(fā)交通事故,因?yàn)榇蝈e(cuò)轉(zhuǎn)向燈會(huì)誤導(dǎo)其他車輛,導(dǎo)致行駛沖突。

具體來(lái)說(shuō),駛出環(huán)島時(shí)必須打右轉(zhuǎn)向燈。如果要左轉(zhuǎn)或掉頭,進(jìn)入環(huán)島時(shí)應(yīng)打左轉(zhuǎn)向燈,車輛駛出環(huán)島前,要提前打右轉(zhuǎn)向燈,從內(nèi)側(cè)車道往外側(cè)車道變線后駛出。

如果是直行,駛?cè)氕h(huán)島時(shí)無(wú)需打轉(zhuǎn)向燈,但沿右側(cè)車道駛?cè)氡仨氃诃h(huán)島最外側(cè)車道行駛,過(guò)第一個(gè)出口時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈沿右側(cè)車道駛出;沿內(nèi)側(cè)車道駛?cè)雱t要在相應(yīng)內(nèi)側(cè)車道行駛,過(guò)第一出口時(shí)觀察右后視鏡,確保安全后打右轉(zhuǎn)向燈從內(nèi)側(cè)車道駛出。

要是右轉(zhuǎn),可選擇環(huán)島內(nèi)右側(cè)車道或從環(huán)島外圍右轉(zhuǎn),車輛駛?cè)氕h(huán)島時(shí)無(wú)需打轉(zhuǎn)向燈,選擇對(duì)應(yīng)路口后提前打右轉(zhuǎn)向燈確認(rèn)安全后右轉(zhuǎn)駛出。

另外,近期轉(zhuǎn)向燈的使用還有新規(guī),車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或變道,應(yīng)提前至少 3 秒打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。目前該規(guī)定已在一些城市推行,違者將面臨記 1 分、罰款 100 - 500 元不等的處罰。

總之,進(jìn)出環(huán)島一定要打?qū)D(zhuǎn)向燈,集中注意力,文明禮讓,謹(jǐn)慎行駛,這樣才能保證安全無(wú)事故。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

電動(dòng)汽車增程系統(tǒng)的成本相比普通純電系統(tǒng),在購(gòu)車時(shí)會(huì)高出 2 - 3 萬(wàn)元(增程器 + 油箱成本) ,不過(guò)在用車成本上,若年行駛 2 萬(wàn)公里,增程式汽車油電混用約 6000 元,純電動(dòng)汽車年均電費(fèi)約 2400 元。增程式汽車因增加了增程器與油
不同品牌的油車保養(yǎng)費(fèi)差異主要體現(xiàn)在保養(yǎng)周期、零部件價(jià)格、工時(shí)費(fèi)、技術(shù)復(fù)雜程度、渦輪增壓與否,以及不同階段的保養(yǎng)費(fèi)用和售后優(yōu)惠政策等方面。保養(yǎng)周期上,日系、韓系、中系車多為5000公里或半年保養(yǎng)一次,德系車多10000公里或一年保養(yǎng)一次;零部
同樣預(yù)算下,大眾探岳動(dòng)力性能相對(duì)更強(qiáng)。探岳 2.0T 高功率版本最大馬力可達(dá) 220 匹,其搭載的新一代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速 DCT 濕式雙離合變速箱配合默契,智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓它面對(duì)復(fù)雜路況也游刃有余。而相同預(yù)算內(nèi),奧
漢 EV 智駕版不同版型智能駕駛傳感器有所不同。其中,天神之眼 C 版有 29 個(gè)傳感器,涵蓋 5 個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 12 個(gè)高清攝像頭;頂配、次頂配的天神之眼 B 版在此基礎(chǔ)上,還額外配備 1 個(gè)高感知激光雷達(dá)。這
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家