奔馳 C260L 的動(dòng)力在同級(jí)別車中處于什么水平？

奔馳 C260L 的動(dòng)力在同級(jí)別車中處于中等水平。

它采用 1.5T+48V 輕混動(dòng)力總成，最大功率 184 馬力，峰值扭矩 280 ?！っ?。

這一動(dòng)力與老款 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)相比，扭矩稍低 20 ?！っ?，最大馬力不變。

但實(shí)際表現(xiàn)有差距，其最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間推遲到 3000 - 4000 轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速到 6100 轉(zhuǎn)。

提速超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速易超 3000 轉(zhuǎn)，聲音不如 2.0T 從容，動(dòng)力表現(xiàn)也更吃力，駕駛樂趣不足。

不過也有車主認(rèn)為 1.5T 動(dòng)力絲毫不遜色于 3 系，如果舍得給油，0 - 100 加速 7.7S 也不錯(cuò)，拉到 5 - 6 千轉(zhuǎn)推背感就有了。

升檔基本不頓挫，只是低速有輕微頓挫。

總之，奔馳 C260L 動(dòng)力能滿足日常家用和代步通勤，但對(duì)于追求駕駛樂趣的人來說不是最佳選擇。