問
哪些因素會(huì)導(dǎo)致私人充電樁安裝申請(qǐng)被拒絕?
導(dǎo)致私人充電樁安裝申請(qǐng)被拒絕的因素主要有以下幾個(gè)方面。
首先是沒有可安裝充電樁的車位,這是較難解決的硬性條件。
其次是電力容量不足、接電難度大,也給安裝帶來困難。
再者是小區(qū)物業(yè)或產(chǎn)權(quán)方不配合,這是很常見且棘手的問題。物業(yè)不配合的原因包括擔(dān)心安全風(fēng)險(xiǎn),如消防能力不足需增加成本,特別是地下車庫(kù);怕麻煩,因?yàn)榘惭b涉及施工,即便業(yè)主保證少破壞、復(fù)原并承擔(dān)成本,物業(yè)也不愿找麻煩;交流充電樁雖功率不大,但存在電路數(shù)量問題,怕日后更多業(yè)主安裝難以滿足需求。另外,有些小區(qū)物業(yè)只允許充電運(yùn)營(yíng)商建設(shè)高價(jià)充電樁,做法不厚道。
解決這些問題,可以走法律手段,但選擇的人少。成功安裝的案例中,有的車主“曲線救國(guó)”,從小區(qū)外電線桿拉線,雖多花了錢,但長(zhǎng)期來看成本仍低于公共充電;有的車主聯(lián)合其他業(yè)主,與物業(yè)反復(fù)溝通,平攤安裝成本并共享充電樁。還有的小區(qū)安裝需達(dá)到一定比例業(yè)主同意,實(shí)際投票同意率往往不達(dá)標(biāo)。
總之,要解決私人充電樁安裝難題,需要各方共同努力,車主積極爭(zhēng)取,物業(yè)轉(zhuǎn)變態(tài)度,相關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)和監(jiān)管。
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