問(wèn)

中興無(wú)限 V5 的操控性好不好?

中興無(wú)限 V5 的操控性表現(xiàn)出色。

首先,它的低速扭矩相當(dāng)不錯(cuò),點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出流暢自然,即便時(shí)速達(dá)到 140 公里,油門仍有很大余量,能讓人感受到動(dòng)力澎湃。

其次,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好,1 至 5 檔的切換過(guò)程舒適,檔位行程較短,切換輕松適手。離合器踏板力度設(shè)置合適,結(jié)合點(diǎn)低,對(duì)新手很友好。

再者,底盤調(diào)教傾向城市化風(fēng)格,更注重乘坐舒適性。方向盤路感清晰準(zhǔn)確,減震系統(tǒng)有效過(guò)濾崎嶇道路的震動(dòng),提高駕駛舒適性。高壓氮?dú)鉁p震系統(tǒng)和 5 連桿后懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸,提高車身抗側(cè)傾能力,車輛的操穩(wěn)性出色。

不過(guò),座椅不能高度調(diào)節(jié)這點(diǎn)不太滿意,但較高的坐姿保障了駕駛員的視線。

此外,新無(wú)限的靜音效果值得表?yè)P(yáng),室內(nèi)噪音較老款有飛躍性進(jìn)步,高速行駛到 80 公里時(shí)噪音值為 68 分貝,達(dá)到部分中級(jí)轎車水平,但車速提升到 140 公里時(shí)噪音變大,在噪音控制方面仍有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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