極氪 7x 試駕中動力表現(xiàn)怎樣?

極氪 7X 在試駕中的動力表現(xiàn)非常出色。

首先,它的入門車型就擁有 310kW 的功率,零百加速時間為 5.8 秒,最高車速可達 210km/h,采用后置單電機布局,是后驅(qū)車,在日常駕駛中能提供充足的動力。

其次,四驅(qū)車型最大功率達到 475kW,最大扭矩 710N·m,零百加速僅需 3.8 秒,這樣的性能比肩許多高性能跑車,能帶來強烈的推背感。

再者,極氪 7X 全系標配 800V 高壓架構(gòu),充電速度令人驚嘆,Soc 從 10%到 80%僅需 10.5 分鐘,充電 5 分鐘即可增加 241 公里續(xù)航。

在實際駕駛體驗中,加速過程動力持續(xù)輸出,底盤的支撐性強,轉(zhuǎn)彎時車身穩(wěn)定性好,沒有大幅側(cè)傾。前后通風盤式制動器制動效果好,點頭問題控制出色。

而且,極氪 7X 還有“可城可野”的特點,配備了同級領(lǐng)先的空氣懸架和 CCD 電磁減振系統(tǒng),底盤可升降范圍達到 70mm,最大離地間隙高達 230mm,越野模式下車身高度會自動上升 45mm,爬坡時懸架的韌性也有很好的體現(xiàn)。

總的來說,極氪 7X 的動力表現(xiàn)無論是在城市道路還是復雜路況下,都能給駕駛者帶來出色的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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