CLS350 的操控性好不好

CLS350 的操控性是相當不錯的。

首先從車身尺寸看，全新 CLS 在長寬高及軸距各方面都比上一代有所增加，這讓整車更穩(wěn)定。

前臉采用 AMG 套件，前杠造型富有攻擊性，提升了車頭的操控指向性。

側(cè)面優(yōu)雅的線條和硬朗的腰線讓車身更立體，在轉(zhuǎn)向時能提供更好的支撐。

車尾造型獨特，尾燈形狀變化增加了視覺效果。

駕駛過程中，動力表現(xiàn)出色，無論是城市道路還是高速公路，都能輕松駕馭。

在彎道表現(xiàn)上，車尾反應(yīng)積極，四平八穩(wěn)地刷過彎道。

方向盤指向精準，雖然控制有點輕，但對傳遞直接路感的影響不大。

車輛的懸掛系統(tǒng)調(diào)校舒適，能輕松應(yīng)對路面的大小顛簸，傳遞給車內(nèi)乘客的是有質(zhì)感、有阻尼的上下波動。

標配的 4MATIC 全時四驅(qū)系統(tǒng)，在掉頭和快速并線時能明顯感覺車身穩(wěn)穩(wěn)伏在地上，增加了操控的穩(wěn)定性和安全感。

此外，9 速自動變速箱在各種模式下都能準確判斷駕駛者意圖，急加速時降擋果斷。

48V 輕混技術(shù)對提升加速表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性有積極作用，既輔助發(fā)動機驅(qū)動車輛，又能在制動時給電池組充電。

總的來說，奔馳 CLS350 在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。