L2B 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出怎么樣？

L2B發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出屬于中規(guī)中矩。

以別克英朗搭載的1.5L L2B發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其最大功率83kW，最大馬力113匹，峰值扭矩141n·m，最大轉(zhuǎn)速可達(dá)180km/h。在同級(jí)別競(jìng)品車型中，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但能滿足日常需求。

科沃茲的1.5升自然吸氣L2B發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為83kw，最大扭矩為141牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。采用dvvt技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合。

通用的L2B 1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，配備多點(diǎn)電噴系統(tǒng)，能較好地提供進(jìn)氣和排氣效率，動(dòng)力輸出足夠日常使用。

五菱汽車堅(jiān)持使用通用的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)，因其成熟可靠、制造成本低，幾乎沒(méi)什么小毛病，非常適合五菱面包車的耐用需求。

雖然L2B發(fā)動(dòng)機(jī)在某些技術(shù)上相對(duì)老舊，但其動(dòng)力輸出能滿足日常駕駛，對(duì)于追求穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。