新能源車在未來(lái)十年的發(fā)展趨勢(shì)如何？

新能源車在未來(lái)十年的發(fā)展趨勢(shì)相當(dāng)樂(lè)觀。

從目前到 2026 年，新能源汽車市占率會(huì)快速提升。這得益于良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，比如鼓勵(lì)消費(fèi)品以舊換新和大規(guī)模設(shè)備更新，物流效率提高等，都推動(dòng)著行業(yè)發(fā)展。同時(shí)，行業(yè)內(nèi)部也有結(jié)構(gòu)性變化，技術(shù)從突破到優(yōu)化，產(chǎn)品適應(yīng)更多工況，乘用車車型發(fā)展，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)變化，價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)呈現(xiàn)“兩頭擠”趨勢(shì)。預(yù)計(jì) 2026 年底前，新能源汽車會(huì)成為汽車市場(chǎng)主導(dǎo)。

到 2030 年，將從新能源汽車發(fā)展到新能源革命。新能源汽車保有量預(yù)計(jì)達(dá) 1 億輛左右，市占率突破 70%。儲(chǔ)能電池、氫能、可再生能源發(fā)電等方面都有顯著進(jìn)展，核心技術(shù)有望突破，如全固態(tài)鋰離子電池技術(shù)等。新能源汽車與電網(wǎng)協(xié)同發(fā)展，“光-儲(chǔ)-充-換”一體化微電網(wǎng)等模式出現(xiàn)。新能源電力與新能源汽車互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車有望盈利。

2035 年，將從技術(shù)革命轉(zhuǎn)向社會(huì)觀念與商業(yè)模式革命。社會(huì)觀念和商業(yè)模式變革對(duì)新能源汽車發(fā)展至關(guān)重要，雖然當(dāng)前相對(duì)滯后，但隨著發(fā)展會(huì)逐步改善。在盈利能力方面，新技術(shù)革命分技術(shù)構(gòu)建平臺(tái)、場(chǎng)景定義產(chǎn)品、模式創(chuàng)造價(jià)值階段。電動(dòng)汽車是科技平權(quán)產(chǎn)物，智能化增加附加值，推動(dòng)商業(yè)模式變革，如中國(guó)的換電重卡。未來(lái)車-網(wǎng)互動(dòng)有望改變傳統(tǒng)汽車商業(yè)模式。

新能源汽車發(fā)展也面臨一些挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。比如技術(shù)顛覆風(fēng)險(xiǎn)，像全固態(tài)電池雖未構(gòu)成實(shí)際威脅，但需警惕。商業(yè)顛覆風(fēng)險(xiǎn)，要防范企業(yè)被大規(guī)模收購(gòu)。技術(shù)路線風(fēng)險(xiǎn)，全自動(dòng)駕駛技術(shù)路線重塑可能帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。政策滯后風(fēng)險(xiǎn)，要優(yōu)化相關(guān)政策。產(chǎn)業(yè)進(jìn)程風(fēng)險(xiǎn)，需加快發(fā)展，不能拖延新舊能源轉(zhuǎn)換。

總之，未來(lái)十年，新能源汽車發(fā)展前景廣闊，將在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面不斷進(jìn)步，為人們出行帶來(lái)更多便利。