凡爾賽海外版的安全性能在國際標準下表現(xiàn)如何？

凡爾賽海外版的安全性能在國際標準下表現(xiàn)出色。

在正面 100%撞墻的 50 公里/小時測試中，車頭鋁合金和吸能盒充分潰縮吸能，降低駕駛室沖擊力，主副駕駛安全氣囊打開保護頭部，防火墻未侵入駕駛艙，保護了膝蓋。后排約束到位，兒童安全座椅未偏移。

麋鹿測試中，滿載狀態(tài)下能以 70-80 公里/小時的時速成功通過。

凡爾賽 C5 X 被動安全性能按 C-NCAP 五星標準設(shè)計，車身結(jié)構(gòu)能抵抗來自不同角度的意外撞擊，高強度鋼材使用率超 80%。B 柱采用不等強度熱成型鋼材和激光拼焊工藝，能抵御側(cè)面撞擊。

在偏置碰撞試驗中，A 柱堅固，車底及車頂高強度鋼材確保乘員空間完整。

在鞭打試驗中，座椅骨架和頭枕配合減小乘員損傷風險。

主動安全方面，搭載 L2.5 級 C-Pilot 輔助駕駛系統(tǒng)，車道定位輔助功能防止車道偏離，變道輔助功能規(guī)避風險，限速信息提醒功能避免超速。

此外，凡爾賽 C5 X 還具備健康安全和信息安全保障，智能清潔座艙過濾 PM2.5 顆粒，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)保障信息安全。

在高速連環(huán)追尾主被動安全聯(lián)合測試中，模擬 60 公里/小時高速連環(huán)追尾場景，獲得了燃油系統(tǒng)安全、正面碰撞乘員保護和 AEB 性能的 3 個 A 級評價。

總之，凡爾賽海外版安全性能優(yōu)異，值得信賴。