問(wèn)
比亞迪海獅在智能駕駛方面有什么優(yōu)勢(shì)
首先,它搭載了高階智能駕駛輔助系統(tǒng) DiPilot 100,提供全場(chǎng)景智能駕駛體驗(yàn)。
從工信部車(chē)輛變更擴(kuò)展產(chǎn)品公示清單來(lái)看,智駕版車(chē)型配備 5 顆毫米波雷達(dá)、4 顆全景攝像頭、7 顆智駕攝像頭,這能支持自動(dòng)上下匝道、自主變道/超車(chē)、主動(dòng)避障、智能選擇匝道等功能。
而且,“天神之眼”的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)依托于比亞迪全自研的中央計(jì)算平臺(tái)和區(qū)域控制器的深度融合,在整車(chē)系統(tǒng)層面實(shí)現(xiàn)了整車(chē)直接物理傳感與軟件算法間接傳感的疊加。
其擁有 29 個(gè)高精度傳感器,在功能覆蓋的高速和快速路范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能行車(chē),具備彎道超速等智能提醒功能、車(chē)道保持功能、緊急制動(dòng)功能,能極大避免鬼探頭、丁字口遇險(xiǎn)等突發(fā)狀況。
智駕輔助系統(tǒng)啟動(dòng)方式采用全球首創(chuàng)撥片式,抬手 -撥 即可激活智駕系統(tǒng),十分便捷。
目前,海獅 07EV 的“天神之眼”達(dá)到了 L2+級(jí)高階智能輔助駕駛,相比 L2 級(jí)更加智能化,應(yīng)對(duì)突發(fā)場(chǎng)景更為多變靈活。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
2015款現(xiàn)代ix35的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的配置。麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小,能為車(chē)輛帶來(lái)較好的操控性和穩(wěn)定性,讓駕駛更為靈活。多連桿式獨(dú)立懸掛則能精準(zhǔn)控制車(chē)輪運(yùn)動(dòng),有效提升車(chē)輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)與行駛穩(wěn)定性
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問(wèn)新版奧迪 A6L 的油耗表現(xiàn)如何?
新版奧迪 A6L 的油耗表現(xiàn)較為出色。工信部數(shù)據(jù)顯示,不同版本車(chē)型的綜合油耗在 6.8L - 8L/100km 之間。實(shí)際測(cè)試中,45TFSI 兩驅(qū)版本百公里油耗約 7.3L 。車(chē)主反饋,市區(qū)行駛油耗約 9 - 10L/100km,高速行駛
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