姜戈150適合長途騎行嗎?

標(biāo)致姜戈150不太適合長途騎行。

從油耗續(xù)航看,8.5L油箱,長途續(xù)航逼近300公里,市區(qū)就兩百多一點(diǎn),僅能說夠用。

舒適度方面,它是標(biāo)準(zhǔn)小排量踏板車坐姿,腿部空間不足,大個(gè)子長時(shí)間騎會(huì)感覺腿憋屈,坐墊舒適度一般,儲(chǔ)物空間小。

穩(wěn)定性和可靠性不錯(cuò),定位高端歐式城市通勤踏板,做工精致,用料足,工藝水平高,能較好控制國產(chǎn)車合資車常有的小毛病。

通過性差,為追求外觀造型和都市形象,離地間隙低,遇到復(fù)雜路況可能刮底殼。

動(dòng)力方面,搭載GY6發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量149cc單缸風(fēng)冷電噴,最大功率8.3kw,峰值扭矩11Nm,動(dòng)力普通還有熱衰竭,長途摩旅不夠用。新款姜戈雖將風(fēng)冷冷卻結(jié)構(gòu)升級(jí)為水冷,最大功率升至9.3Kw,最大馬力12.5匹,動(dòng)力調(diào)校偏低轉(zhuǎn),扭力輸出不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性靠得住。

前燈升級(jí)為LED光源,照明能力變好,全車增加大量鍍鉻裝飾條,車頭裝飾板變化明顯。

儀表盤是機(jī)械指針與液晶屏結(jié)合,信息顯示全面。置物盒與加油口在前身兩側(cè),配備USB充電口。前后輪都有ABS系統(tǒng),輪胎抓地力提高。

綜合來看,姜戈150主要面向都市女性和白領(lǐng),以外觀和品牌為賣點(diǎn),定位偏城市走街,郊區(qū)游玩還行,長途騎行不太適合。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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