電車充電器對電池壽命的影響有多大?

電車充電器對電池壽命的影響非常大。

劣質(zhì)充電器會傷害電池,縮短其使用壽命。通常電池能用兩到三年,若用劣質(zhì)充電器,會浪費資源、增加開支。

充電器不匹配也易導(dǎo)致充電不足,電池化學(xué)反應(yīng)不徹底,電極晶體失活,電容降低,續(xù)航能力變差,時間長了電池受損,壽命縮短。

劣質(zhì)充電器還可能導(dǎo)致電池短路燒毀,每年約有 5%用戶因充電不當(dāng)起火或電池報廢,大部分用的是雜牌充電器。

不同電壓的充電器不能混用,比如 48V 充電器充 60V 電池充不進(jìn)電,60V 充電器充 48V 電池會過充,導(dǎo)致電池失水、膨脹,有安全隱患。

鉛酸電池與鋰電池也不能混用充電器,因其材料、電壓平臺不同,充電參數(shù)與功能也不同。

充電器工作時會發(fā)熱,熱量若不及時散發(fā),元器件和導(dǎo)線易老化,風(fēng)機潤滑失效,會損壞充電器、傷害電池,甚至引發(fā)火災(zāi)。

充電器進(jìn)水很危險,交流電路或整板進(jìn)水會燒毀線路板和控制元件,直流電路進(jìn)水或受潮會導(dǎo)致電子元器件故障,充鼓電池,發(fā)現(xiàn)進(jìn)水應(yīng)立即斷電,確保干燥無故障再用。

選充電器要選安全可靠的,比如綠源的智能快充,能高效防水散熱,充電速度快 3 倍以上,3 小時就能充滿,還能自動切斷電源,降低安全隱患。

充電器要定期更換,最多用 2 年。不更換可能導(dǎo)致過充,內(nèi)部零件老化使充電器雖跳燈卻仍輸入電流,損傷電池。還可能導(dǎo)致過早跳燈,影響續(xù)航和電池性能。也會導(dǎo)致電池和充電器不匹配,影響電池壽命。

更換充電器時,了解的可網(wǎng)購,不了解的找維修師傅配置完全匹配的。

主流的三段式充電器,若不及時拔掉會導(dǎo)致電池失水,做不到及時拔就買質(zhì)量好的雙極輸入充電器。

合理選擇和使用充電器能延長電池壽命,讓電動車多用 2 年。亂用充電器后果嚴(yán)重,比如過充會使電池鼓包,虧電會讓內(nèi)部結(jié)晶增多、導(dǎo)電性能下降。

正確做法是用配套充電器,不在車上隨車攜帶,在專業(yè)充電點充電。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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