新款寶馬 5 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

新款寶馬 5 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它配備了第三代寶馬智能駕駛系統(tǒng),量產(chǎn)前測(cè)試車在全球進(jìn)行超 240 萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試,相當(dāng)于繞行赤道 60 圈。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特色的功能版本更新超 100 次,本土化調(diào)試超 2000 個(gè),充分適應(yīng)中國(guó)道路和用戶習(xí)慣。

其基于“預(yù)期功能安全”設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)全棧軟件自研,提升用戶心理安全感。

使用方便,點(diǎn)按方向盤上“I/0”即可一鍵啟動(dòng)。

帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能,在 60 - 180km/h 時(shí)速內(nèi),系統(tǒng)判定滿足超車條件,會(huì)聲音和圖像提示,駕駛者視線確認(rèn)就能自動(dòng)完成超車。

城市通勤遇擁堵,車速低于 60km/h 時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)提示開啟交通擁堵輔助,雙手無(wú)需時(shí)刻搭在方向盤上。

而且,車輛已具備拓展至 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的能力,在技術(shù)上領(lǐng)先。

另外,新系統(tǒng)在長(zhǎng)途行駛中可無(wú)需觸碰方向盤或踏板,變道時(shí)駕駛員只需看一眼后視鏡就能完成,傳感器檢測(cè)到另一車道有足夠空間且無(wú)車高速接近時(shí)才可變道,速度可達(dá) 85 英里/時(shí)。

系統(tǒng)依賴車后攝像頭監(jiān)控駕駛員視線方向,未保持觀察會(huì)有警告,意外時(shí)車輛會(huì)減速停止并亮危險(xiǎn)信號(hào)燈。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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