問(wèn)

怎樣在試駕新車過(guò)程中體驗(yàn)舒適性?

想要在試駕新車過(guò)程中體驗(yàn)舒適性,您可以這么做。

先從底盤入手,底盤由傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)組成,懸架屬于底盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架,通常獨(dú)立懸架舒適度更高,像后多連桿獨(dú)立懸架能有效過(guò)濾沖擊力,不過(guò)車企調(diào)校水平也很重要,非獨(dú)懸調(diào)校得好舒適性也不錯(cuò)。

在 NVH 方面,它指噪音、振動(dòng)與聲振粗糙度,不同等級(jí)車型噪音值不同,比如中級(jí)轎車怠速應(yīng)低于 43 分貝,60km/h 時(shí)應(yīng)低于 59 分貝,120km/h 左右應(yīng)低于 66 分貝,多數(shù)上市車輛噪音值在紅線內(nèi),新能源汽車靜謐性往往更高。

車輛座椅也很關(guān)鍵,主要看填充是否柔軟,越野車座椅通常較硬,轎車座椅相對(duì)柔軟,還要看坐墊長(zhǎng)度和靠背包裹性,坐墊短腿部支撐不到位容易疲勞,靠背包裹性差會(huì)增大身體晃動(dòng)幅度降低舒適度。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也會(huì)影響舒適性,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因做功不對(duì)稱抖動(dòng)嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn),變速箱平順性高車輛舒適性就好,換擋卡頓會(huì)影響行駛和舒適性。

試駕時(shí),要選擇合適的時(shí)間,比如在一天中的早晨或傍晚,避免中午高溫時(shí)行駛,也盡量不在惡劣天氣下試駕。

了解試駕路線,包括道路類型、路況以及距離等。

熟悉車輛控制,比如轉(zhuǎn)向燈、雨刷器、空調(diào)等的操作。

注意油門、剎車和轉(zhuǎn)向的響應(yīng)。

體驗(yàn)車輛的噪音和舒適性,關(guān)注座椅的舒適度、懸掛系統(tǒng)的表現(xiàn)以及車內(nèi)空氣質(zhì)量等。

試駕前要先了解車型和配置,熟悉駕駛操作。

試駕開(kāi)始先感受車內(nèi)環(huán)境,調(diào)整座椅至舒適狀態(tài),注意部分車輛底盤隔音情況,關(guān)掉音響聆聽(tīng)真實(shí)音效,觀察車輛加速性能、怠速噪音控制,打開(kāi)引擎蓋檢查發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性,系好安全帶,注意 A 柱對(duì)視線的影響,檢查方向盤響應(yīng)以及油門和剎車踏板力度是否舒適,進(jìn)行加速和剎車性能測(cè)試,新手常規(guī)駕駛即可。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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