問
爆震發(fā)動機的工作原理是什么?
爆震發(fā)動機的工作原理是,在發(fā)動機燃燒室內(nèi),混合氣燃燒時火焰波尚未完全擴散,未燃燒的油氣因高溫或高壓而自燃,與正常燃燒的火焰波撞擊產(chǎn)生極大壓力,從而導(dǎo)致爆震。
爆震本質(zhì)是終燃混合氣的自燃?;旌蠚獗浑娀鸹c燃后形成火焰?zhèn)鞑?,正常燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣容^慢,而爆震時未燃混合氣在火焰前鋒到達前自行燃燒,燃燒極為迅速,氣體容積來不及膨脹,溫度和壓力急劇增加,形成壓力波撞擊燃燒室壁等部件,產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。
引起爆震的具體原因包括發(fā)動機燃燒室內(nèi)過度積碳,使壓縮比增大,在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c或火星引發(fā)爆震;發(fā)動機運行在過熱環(huán)境,如進氣溫度過高或冷卻系統(tǒng)不良導(dǎo)致高溫爆震;燃油辛烷值過低,對于壓縮比較高的發(fā)動機,使用抗爆震性能低的燃油易發(fā)生爆震。
判斷發(fā)動機是否爆震,可依據(jù)其產(chǎn)生敲擊聲,輕微爆震聲音清脆,類似輕敲三角鐵,嚴(yán)重爆震則發(fā)出“咣咣咣”聲,且發(fā)動機明顯動力下降、油耗增加等特征。
為避免爆震,應(yīng)定期檢查發(fā)動機的壓縮比、點火系統(tǒng)及燃油質(zhì)量等,確保發(fā)動機正常工作。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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