問
速度級(jí)別與車輛安全性有怎樣的關(guān)系?
速度級(jí)別與車輛安全性有著密切的關(guān)系。
在不同的道路上,有著不同的限速標(biāo)準(zhǔn),這是經(jīng)過科學(xué)計(jì)算得出的合適安全速度。比如高速上限速一百二,城區(qū)道路限速四十。
低速行駛時(shí),駕駛員視野較寬,對(duì)目標(biāo)觀察清晰,能較好預(yù)估距離,確保安全。但并非越慢越安全,在交通條件好的主道上,限速八十卻開二三十的速度,會(huì)壓低整個(gè)車道車流速度,增加變道碰撞幾率。
在高速上,長時(shí)間開著低于限速的速度占據(jù)左側(cè)車道,容易將自己置于危險(xiǎn)境地,引發(fā)追尾事故。而且,高速行車會(huì)使駕駛員視野變窄、動(dòng)視力降低。速度越快,注視點(diǎn)越遠(yuǎn),視野變窄,對(duì)道路兩側(cè)目標(biāo)觀察不清,處理不當(dāng)易失誤。動(dòng)視力也會(huì)比靜止時(shí)下降,視認(rèn)距離縮短,影響反應(yīng)時(shí)間。
同時(shí),高速行車還容易讓駕駛員疲勞,精神高度集中,時(shí)間久了易疲勞。
要保證行車安全,一方面要防止超速行駛,超速會(huì)增加縱向行駛沖突、翻車、事故嚴(yán)重性、制動(dòng)非安全區(qū),還影響駕駛員觀察車外情況。另一方面要防止隨便超車,超車時(shí)車速提高,在復(fù)雜多變的路況下容易發(fā)生交通事故。
總之,真正的安全不在于速度快慢本身,而是取決于司機(jī)的安全意識(shí)、遵守交通規(guī)則的情況以及對(duì)路況的預(yù)判能力,做到該快則快,該慢則慢。
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