陡坡緩降是否會(huì)增加車輛油耗?

陡坡緩降會(huì)增加車輛油耗。

在平坦的城市公路開啟陡坡緩降,會(huì)對(duì)變速箱內(nèi)部機(jī)械零件產(chǎn)生額外負(fù)荷,變速器齒輪間摩擦力加大,損傷變速箱且增加油耗。

下陡坡時(shí),通常做法是掛低速擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)降速,這樣雖費(fèi)油但更安全。

自動(dòng)擋下坡也會(huì)有油耗,因車子檢測(cè)到陡坡過陡會(huì)啟動(dòng)陡坡緩降,跳到底檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨檔位運(yùn)轉(zhuǎn)且噴油嘴供油。

若不想費(fèi)油太多,可手動(dòng)切換高檔位,但會(huì)增加剎車皮損耗和風(fēng)險(xiǎn)。

比如瑞虎 8 的陡坡緩降是自動(dòng)剎車減速且發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高,這種邏輯讓部分駕駛者覺得不合理。

總之,陡坡緩降在特定情況下會(huì)增加油耗,但為保障下坡安全,其存在仍有必要。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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