問
東南汽車的品牌歷史是怎樣的?
東南汽車的品牌歷史豐富而曲折。
早在 1959 年 1 月福建省就開始制造汽車,1966 年福建省的第一輛汽車 66A 在福建汽車廠誕生。
上世紀(jì) 90 年代,福建汽車工業(yè)集團(tuán)成立,因缺乏技術(shù)和資金發(fā)展緩慢。
1995 年,由臺(tái)灣最大的汽車企業(yè)裕隆集團(tuán)所屬的中華汽車公司與福建省汽車工業(yè)集團(tuán)公司福州汽車廠合資組建而成的東南汽車公司經(jīng)國家批準(zhǔn)正式成立。
起初,東南汽車受臺(tái)灣影響,先引進(jìn)更實(shí)用的商用車得利卡,其技術(shù)成熟,市場競爭小,銷量不錯(cuò)。
之后基礎(chǔ)設(shè)施不斷建設(shè)完善,2000 年推出富利卡車型,也取得一定成績,東南汽車由此站穩(wěn)腳跟。
2003 年,東南投身轎車事業(yè),以三菱 LANCER 打造的菱帥面世,當(dāng)年銷量不錯(cuò)。
但隨后推出的菱紳因 MPV 市場不成熟等原因銷量慘淡。且東南汽車在技術(shù)、新品研發(fā)、品牌影響力和營銷能力等方面存在問題,導(dǎo)致銷量下滑和虧損。
2006 年三菱購入東南股份,藍(lán)瑟、戈藍(lán)等車型上市,但效果不佳。
2008 年東南重拾自主品牌,推出 V3 菱悅,銷量回升。
2009 年廉小強(qiáng)到任福汽集團(tuán)董事長,東南汽車連續(xù) 5 年銷量增長。
如今,東南汽車的發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn),未來之路充滿不確定性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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