蓮花汽車的安全性怎么樣

蓮花汽車的安全性非常出色。

從車身材料看,蓮花汽車采用大于 0.8mm 厚度的汽車鋼板,遠(yuǎn)高于同級(jí)別 0.65mm 的厚度,而且是歐洲正公差軍工標(biāo)準(zhǔn)的鍍鋅鐵合金鋼材,讓車身更堅(jiān)固。

在車身結(jié)構(gòu)方面,采用“十重安全車身設(shè)計(jì)”,包括整車結(jié)構(gòu)安全,大面積一次沖壓成型車身結(jié)構(gòu),蜂窩管狀結(jié)構(gòu)件保證強(qiáng)度;前保險(xiǎn)杠抗碰撞設(shè)計(jì),合理吸收變形保護(hù)前臉和駕乘人員;前側(cè)防火墻下碰撞設(shè)計(jì),保護(hù)前排腿部安全;車門雙防撞橫梁,兼顧前沿和側(cè)面碰撞;加厚 B 柱,提升側(cè)面抗碰撞性;車頂防傾弓形梁,防止頂部?jī)A斜;底盤加強(qiáng)梁,增強(qiáng)底部剛性;整體裁切門窗,提高抗碰撞性;發(fā)動(dòng)機(jī)艙室主動(dòng)受力凹槽設(shè)計(jì),吸收碰撞能量。

同時(shí),蓮花汽車的底盤和懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異。前部麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸多連桿獨(dú)立懸架,都加裝橫向穩(wěn)定桿,提升懸架剛度,保證過彎和剎車時(shí)的穩(wěn)定性。底盤由“世界汽車工程大師”蓮花工程全面設(shè)計(jì),采用采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)精密調(diào)校,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控性出色。

在主動(dòng)安全技術(shù)上,蓮花 L5 1.8L 全系標(biāo)配電子制動(dòng)力分配(EBD)與防抱死系統(tǒng)(ABS),ABS 每秒點(diǎn)剎 80 次,EBD 平衡輪的抓地力,防止側(cè)滑,縮短制動(dòng)距離,增加彎道行駛安全性。

此外,邊沿激流動(dòng)力學(xué)的應(yīng)用,提升車底空氣流動(dòng)速度,降低上浮壓力,增加下壓力,降低行駛阻力,提升穩(wěn)定性。

還有,蓮花汽車的安全系統(tǒng)選用國(guó)際高品質(zhì)的,如博世 ABS/EBD+CANBUS 安全系統(tǒng),傳輸速率高,控制精準(zhǔn)。延鋒百利得安全體系為其提供保障,與寶馬、奔馳等豪華車同品質(zhì)。

總之,蓮花汽車在安全性方面下足功夫,無論是被動(dòng)安全還是主動(dòng)安全,都能為駕乘者提供可靠的保護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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