全新藍(lán)山的動(dòng)力性能如何？

全新藍(lán)山的動(dòng)力性能十分出色。

它搭載了 Hi4 性能版，這是專為家庭用車設(shè)計(jì)的智能電混四驅(qū)架構(gòu)。集成了增程、并聯(lián)、直驅(qū)等所有混動(dòng)模式，三擎九模無感自適應(yīng)切換，擁有純電、純電優(yōu)先、智能混動(dòng)三種動(dòng)力模式，能輕松應(yīng)對(duì)各種出行場景。

三動(dòng)力引擎根據(jù)實(shí)際場景進(jìn)行多種搭配，靈活匹配到最優(yōu)工作模式，覆蓋全工況低成本高安全出行。其升級(jí)了 52.3 千瓦時(shí)大電池，WLTC 純電續(xù)航里程 220 公里，WLTC 虧電油耗 6.6 L，WLTC 綜合續(xù)航里程 1343 公里。

全新藍(lán)山為同級(jí)中大型 SUV 罕見的 5s 俱樂部成員，動(dòng)力水平超一流。加速平順無頓挫，油門踩多少動(dòng)力就輸出多少，開起來很過癮，動(dòng)力很足油門很跟腳，操控很絲滑。

底盤扎實(shí)，支撐到位，又穩(wěn)又舒服。前懸架 L 臂、后副車架配置采用液壓襯套，更快吸收、隔絕路面振動(dòng)，并采用二級(jí)隔振懸架設(shè)計(jì)，提升整車乘員舒適性。后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架，其中懸架結(jié)構(gòu)件中高強(qiáng)度鋁合金材料占比高達(dá) 66%，簧下質(zhì)量更輕。

還配備了電磁懸架，針對(duì)中國地域特色，搭配電控減振器系統(tǒng)，以 1000 次/秒的檢測頻率動(dòng)態(tài)感受路面情況，能做出更出色的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。無論是鋪裝路面，還是在野外全新藍(lán)山完全不怕。采用智能電控策略，前后軸動(dòng)力智能控制，最大限度發(fā)揮車輛爬坡能力和脫困能力，滿足駕駛者偶爾輕度越野需求。可自由調(diào)整經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、四驅(qū)七種駕駛模式。在油電共同的作用下，動(dòng)力輸出強(qiáng)烈且順暢。