東風(fēng)御風(fēng)的動力性能怎么樣?

東風(fēng)御風(fēng)的動力性能表現(xiàn)出色。

它搭載了多種類型的發(fā)動機,滿足不同需求。

新款御風(fēng) S16 轎車搭載 9T 柴油渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 150 馬力,額定功率 110 千瓦,峰值扭矩 350 ?!っ?。

東風(fēng)御風(fēng)采用 ZD 系列直噴渦輪增壓柴油發(fā)動機,曾連續(xù)兩屆蟬聯(lián)國際商用車大賽節(jié)油發(fā)動機獎,油耗比同類車型低約 6%,其中搭載的日產(chǎn)代號為 ZD30 的 0L 直噴渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率 135 馬力,最大扭矩 300Nm。

東風(fēng)御風(fēng)純電動商用車的動力電池搭載 LG 三元鋰電池,綜合續(xù)航里程達(dá) 200km,恒定續(xù)駛里程為 300km,滿載爬坡能力達(dá) 25%。

新推出的東風(fēng)御風(fēng) V9+配置雷諾的 M9T 發(fā)動機,選裝 7DCT 雙離合濕式變速箱,動力強勁,操控感好。2.0L 排量最大馬力 136hP,峰值扭矩 350N·m,2.3L 排量最大馬力上升到 143hP,峰值扭矩則達(dá)到了 380N·m,發(fā)動機在 1000rpm 時即可輸出 70%扭矩,在 1400-2400rpm 區(qū)間均能實現(xiàn)峰值扭矩輸出。

而且 M9T 發(fā)動機省油,保養(yǎng)間隔里程長達(dá) 2 萬公里。7DCT 濕式雙離合變速箱換擋速度快,響應(yīng)時間在 150ms 以內(nèi),幾乎無頓挫,還采用濕式雙離合模塊,摩擦穩(wěn)定性好,可靠性高,有電子泵和機械泵組成的“智能雙泵系統(tǒng)”,傳動效率≥94%,能節(jié)油 3%左右,還有蠕行模式,方便駕駛。

總之,東風(fēng)御風(fēng)的動力性能優(yōu)秀,能為用戶帶來良好的駕駛體驗和經(jīng)濟效益。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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