東風(fēng)天龍的發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何

東風(fēng)天龍的發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)。

東風(fēng)天龍 420 雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)具有強(qiáng)大動(dòng)力性能,最大功率達(dá) 420 馬力,最大扭矩 2000 牛米,能滿足重載卡車在復(fù)雜路況下運(yùn)輸需求。

其燃油經(jīng)濟(jì)性高效,采用先進(jìn)燃油噴射技術(shù)和渦輪增壓系統(tǒng),降低燃油成本,減少污染排放。

可靠性和穩(wěn)定性較高,采用高品質(zhì)零部件和先進(jìn)制造工藝,保障長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定與安全。

國(guó)四 420 雷諾馬力看變速箱和后橋速比配置,速比配好機(jī)器表現(xiàn)好,如 12 擋 200ja 那款后橋 485 速比 3.64 或 4.11、4.44 較理想。

東風(fēng)天龍雷諾發(fā)動(dòng)機(jī) 420 馬力爬坡一般,貨物太重可能不夠。

東風(fēng)天龍還可搭配 dCi11、東風(fēng)康明斯和玉柴等發(fā)動(dòng)機(jī),其中 dCi11 發(fā)動(dòng)機(jī)是引進(jìn)歐洲頂級(jí)雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)后創(chuàng)新制造的,11 升大功率節(jié)能型,最低油耗 190g/kw·h,可滿足歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)并能升級(jí)到歐 IV 標(biāo)準(zhǔn),耐久性里程 100 萬(wàn)公里,動(dòng)力強(qiáng)勁性能優(yōu)越。

東風(fēng)天龍雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)重量輕,比功率、比扭矩領(lǐng)先,油耗低、噪聲低、冷啟動(dòng)好、耐久性強(qiáng),整機(jī)壽命 80 萬(wàn)公里,有東風(fēng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),能根據(jù)需要調(diào)整,是重卡市場(chǎng)重要角色,但存在爬坡力度不滿意的問題。

東風(fēng)天龍 KL 龍擎 3.0 燃?xì)鉅恳嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)性能出色,采用龍擎一體化黃金動(dòng)力鏈,發(fā)動(dòng)機(jī)為龍擎 3.0 DGi13 型直列六缸天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出 520 匹馬力及 2400 牛米扭矩,最大扭矩平臺(tái)始于 800 轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速內(nèi),具備自識(shí)別、自調(diào)節(jié)、自學(xué)習(xí)能力,能精確計(jì)算匹配最佳工作狀態(tài)參數(shù),節(jié)省燃?xì)狻?/p>

針對(duì)北方高溫、極寒有 4 項(xiàng)熱負(fù)荷控制專利技術(shù),冷卻效率高,暖機(jī)時(shí)間短,啟動(dòng)快,出勤率和可靠性高。

變速箱可選東風(fēng)龍擎 DT14 或法士特 12JS,可與液力緩速器搭配,傳動(dòng)效率高,故障幾率低。

后橋可選 DF400 或 DF440 車橋,速比多種可選,長(zhǎng)換油設(shè)計(jì)降低成本。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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