問(wèn)

祥菱Q的動(dòng)力性能如何

祥菱 Q 的動(dòng)力性能非常出色。

它搭載的電機(jī)起步就能輸出最大扭矩 180N·m,相當(dāng)于 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,再加上減速器的扭矩放大作用,輪端扭矩能達(dá)到 2000N·m。

其電池來(lái)自寧德時(shí)代,采用全新一代更安全的磷酸鐵鋰電芯,驅(qū)動(dòng)電機(jī)是福田自研自產(chǎn)的 FTTBP070B,專(zhuān)為小型商用車(chē)量身定制,注重低速大扭矩,還有自研電控系統(tǒng)助力,讓動(dòng)力及電耗表現(xiàn)不俗。

在駕駛過(guò)程中,加速能力優(yōu)秀,0-60km/h 加速有推背感,市區(qū)超車(chē)輕松,地庫(kù)陡坡不在話下。

而且由于采用純電平臺(tái),取消了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和傳動(dòng)軸,一體化電驅(qū)總成集成到后橋,駕駛室很安靜,市區(qū) 60km/h 車(chē)速下噪聲只有 56 分貝。

祥菱 Q 的剎車(chē)也很給力,雖是油剎,但在真空泵和 ABS 加持下,60km/h 初速下制動(dòng)距離 13 米。電子助力的方向中低車(chē)速輕盈,虛位幾乎感覺(jué)不到,高速時(shí)很穩(wěn)。

其輪胎是電車(chē)專(zhuān)用的低滾阻輪胎,能平衡操縱性、承載量和經(jīng)濟(jì)性。續(xù)航能力扎實(shí),行程 15 公里,表顯電量從 80%掉到 73%,百公里平均電耗只有 19 度,每公里成本低于 1 毛錢(qián)。充電效率高,電量從 20%充至 80%僅需 30 分鐘。

在高原地區(qū),祥菱 Q 動(dòng)力也不受影響,爬長(zhǎng)坡不費(fèi)勁,保持零故障。在云貴高原行駛,油耗水平穩(wěn)定,比 SUV 還省,這得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的低油耗、整車(chē)的調(diào)校以及低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。

此外,祥菱 Q 還搭載東安 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī),1500 轉(zhuǎn)左右就開(kāi)始爆發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力,最大 119 馬力,輕松應(yīng)對(duì)起步、爬坡、超車(chē),在山區(qū) 20 度以上陡坡、連續(xù) 9 公里長(zhǎng)坡路況下,爬坡輕松。換擋力度輕,有換擋助力,幾乎不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力丟失的情況。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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