古斯特的駕駛操控感受怎樣

古斯特的駕駛操控感受可以說(shuō)是非常出色。

首先，動(dòng)力方面，它搭載了排氣量為 6.75 升的雙渦輪增壓 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，最大功率達(dá) 563 馬力，最大扭矩 850 牛·米，在 1600 轉(zhuǎn)/分就可全數(shù)輸出，整備質(zhì)量超 2.5 噸也能輕松起步，4.8 秒即可破百。而且加速感受線性優(yōu)雅，沒(méi)有激進(jìn)的排氣聲浪。

在山路和上坡路況，強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備加上全時(shí)四驅(qū)與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持，以及隨速可變的轉(zhuǎn)向感覺(jué)，讓駕駛輕松自如。這種感覺(jué)就像實(shí)力唱將在各個(gè)音域都能輕松吟唱，尤其是高音部分也能完美駕馭。

懸架系統(tǒng)方面，古斯特采用了名為“平面懸架”的系統(tǒng)，由 48V 上橫臂避震器、前置攝像頭監(jiān)測(cè)路況、GPS 輔助變速器等構(gòu)成。實(shí)際駕駛中，感覺(jué)重心很低，細(xì)小路面起伏能被過(guò)濾，經(jīng)過(guò)較大起伏路面時(shí)，也不會(huì)有很大落差感，能營(yíng)造出無(wú)論遇到什么坎坷都能平穩(wěn)應(yīng)對(duì)的感受。

此外，古斯特的操控非常人性化。比如上下車的馬車式對(duì)開(kāi)門(mén)，搭配一鍵電動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)，革新后變得更好用更智能。從車內(nèi)開(kāi)門(mén)，操作簡(jiǎn)單且安全，關(guān)門(mén)也很便捷。即便在坡路或側(cè)向有角度的路面，車載縱向和橫向傳感器以及車門(mén)上的重力傳感器，能確保自動(dòng)開(kāi)閉車門(mén)的速度不變。

總之，古斯特的駕駛操控感受能讓車主在駕駛過(guò)程中充分享受舒適、穩(wěn)定和強(qiáng)大的動(dòng)力支持，是一款極具駕駛樂(lè)趣的超豪華座駕。