問(wèn)

R35 有哪些改裝潛力?

日產(chǎn) GT-R R35 具有很大的改裝潛力。

首先,動(dòng)力方面,可換裝 VR46 4.6 l Litchfield 紅色引擎、Litchfield 運(yùn)動(dòng)凸輪軸等一系列引擎部件,還能改裝進(jìn)氣系統(tǒng),如 Litchfield 大的進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣裝備等,搭配 Syvecs 賽車(chē) S8 ECU 等,大幅提升動(dòng)力。

其次,排氣系統(tǒng)的改裝選擇多樣,如 LinkPower 高流量競(jìng)技直通頭段、Akrapovi 碳排氣尾管閥內(nèi)件等,能提高排氣效率,讓性能更出色。

再者,減重方面,全車(chē)采用碳纖維車(chē)身,如碳纖維機(jī)蓋、車(chē)頂、后蓋等,能減輕約 400 公斤,相當(dāng)于 5 - 6 個(gè)成年人的體重,極大提升操控性和動(dòng)力響應(yīng)。

還有,輪轂可選擇經(jīng)典的金屬青綠色 20 英寸 RAYS Volk Racing TE37 Ultra 輪轂,并設(shè)計(jì)前輪負(fù)傾角,增強(qiáng)外觀霸氣感。

另外,進(jìn)氣系統(tǒng)選用鈦合金材質(zhì)十分明智,具有輕量化、高強(qiáng)度和高剛性、耐腐蝕性、耐高溫性、減少熱傳導(dǎo)、美觀、獨(dú)特聲音特性等優(yōu)勢(shì)。

在外觀套件上,有標(biāo)榜造型 GT3 化且采用超輕量 CFRP 材質(zhì)的套件,通過(guò)夸張化的前下巴、后下擾流與后上尾翼,增加下壓力和彎道循跡性。

不過(guò),改裝也需注意合法合規(guī),避免出現(xiàn)如車(chē)尾像千層蛋糕般過(guò)于夸張的情況。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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