一汽

途觀是上汽，其是上汽大眾生產(chǎn)的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別為4506mm、1809mm、1685mm，軸距為2684mm，油箱容積為63l，行李箱容積為400到1530l。懸架方面，其前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面，途觀搭載了1.8T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是118千瓦，最大扭矩是250牛米，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

一汽大眾寶來霧燈打開的方法是：開關(guān)位于操作桿的里側(cè)，依靠旋轉(zhuǎn)進(jìn)行控制，向上擰一下開啟前霧燈，擰兩下旋轉(zhuǎn)至后霧燈位置，即同時(shí)開啟了前后霧燈，反之關(guān)閉。使用霧燈的情況有：1、傾盆大雨，車主視線模糊，難以判斷周圍情況；2、大霧天氣；3、機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈或照明不良的情況。以寶來2021款200TSIDSG舒適智聯(lián)版為例，其搭載了1.2l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是116ps，最大功率是85kw，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

致炫是廣汽豐田旗下的一款小型車，在售車型共有17款，官方指導(dǎo)價(jià)為8.58-9.93萬元。

大眾車輛火花塞，直噴tsi發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞更換周期是每兩萬公里。相關(guān)介紹如下：1、在檢查火花塞的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)火花塞已經(jīng)超過使用期限變黑，且電極有燒蝕的痕跡，原因是火花塞長期工作在高溫高壓的環(huán)境下，當(dāng)汽油完全燃燒時(shí)，殘留物會(huì)附著在火花塞上產(chǎn)生積碳，且火花塞電極長期在高溫高壓下工作，會(huì)逐漸損耗造成間隙過大。2、當(dāng)火花塞上有機(jī)碳會(huì)在火花塞電極形成一層絕緣層，增加了高壓電擊穿電極間介質(zhì)的難度，使點(diǎn)火的成功率降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，油耗上升嚴(yán)重積炭時(shí)甚至完全不點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。

一汽本田與廣汽本田的區(qū)別如下：,1、旗下生產(chǎn)的車型不同。廣汽本田旗下的車型有謳歌、雅閣、凌派、鋒范、飛度、繽智等；而一汽本田旗下的車型有思域、杰德、哥瑞、競?cè)?、CRV等。,2、中方合資公司不同。廣汽本田的中方合資方是廣汽集團(tuán)；一汽本田的中方合資方是東風(fēng)汽車集團(tuán)。,3、一汽本田和廣汽本田的生產(chǎn)基地不同。廣汽本田生產(chǎn)基地在廣州；一汽本田生產(chǎn)基地在武漢沌口開發(fā)區(qū)。,4、研發(fā)中心不同。廣汽本田的研發(fā)中心規(guī)模更大。

一汽豐田威馳的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和路噪隔絕欠佳，全系未配備倒車影像，其他配置還不錯(cuò)：1、首先，威馳FS的確是一部經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的通勤座駕，但相比路上大多數(shù)買菜車，威馳FS的造型更張揚(yáng)年輕，更容易吸引年輕人的回眸；2、尤其是蜂窩狀的下格柵與鍍鉻上格柵，呈現(xiàn)出車頭低趴的視覺效果，另外，垂直型的LED日間行車燈與拋物線狀的鹵素前照燈簡雅富有張力，進(jìn)一步渲染出勇往直前、向往青春的活力與朝氣感。而前燈上帶有的VIOS品牌標(biāo)識(shí)的U型鍍鉻擴(kuò)展翼，環(huán)繞著LED示廓燈和投射燈，在打造出獨(dú)特的視覺焦點(diǎn)同時(shí)，讓人情不自禁的心生喜歡；3、威馳FS的側(cè)面身線也很協(xié)調(diào)，車身曲線由前燈處延伸至整個(gè)車身，與尾燈之間相互勾連使整車具有了躍動(dòng)灑逸的個(gè)性。車尾的C柱采用隱藏式設(shè)計(jì)，已為營造出動(dòng)感的懸浮式車頂，不過這樣的設(shè)計(jì)相信大家也是見怪不怪，至少目前大部分汽車廠商都是如此，以來迎合當(dāng)前的審美潮流。

一汽豐田皇冠v6發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格是2萬左右，各地價(jià)格不同：1、一汽豐田皇冠搭載2種動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173kW，峰值扭矩350N·m，匹配8速自動(dòng)變速箱；2、2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kW，峰值扭矩236N·m，匹配6速自動(dòng)變速箱。至于動(dòng)力自然不用擔(dān)心；3、兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都很有豐田的調(diào)性，調(diào)校的比較適合中國的道路情況，低扭足，高速動(dòng)力輸出穩(wěn)。

右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的1/4位置，天空部分占據(jù)1/4，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

大眾途安七座商務(wù)車個(gè)人還是比較喜歡的：1、懸掛是典型的大眾風(fēng)格，偏硬朗。但相比于同價(jià)為其他大眾車型而言，它的懸掛調(diào)教還是偏向舒適的軟硬適中；2、NVH相對(duì)于它的價(jià)格還是很不錯(cuò)的，但是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是很明顯的；3、再有就是胎噪了，真的有點(diǎn)影響整體的隔音降噪水準(zhǔn)，建議后期更換靜音輪胎；鑒于途安屬于MPV廂式車，它的共鳴箱效應(yīng)還是很明顯的；它的MPV造型在高速行駛時(shí)風(fēng)噪方面也是很明顯的。

一汽捷達(dá)vs5配置：1、捷達(dá)VS5是捷達(dá)品牌首款SUV車型，前臉采用大眾的X設(shè)計(jì)元素，并通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側(cè)面線條的設(shè)計(jì)延續(xù)大眾品牌設(shè)計(jì)，貫穿整個(gè)車身；2、捷達(dá)VS5誕生于大眾最先進(jìn)的MQBA1平臺(tái)，搭載大眾、奧迪同款的EA2111.4T110KW發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配MQ250手動(dòng)變速箱和愛信AQ250六速自動(dòng)變速箱；3、新車配備前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等核心裝備，新車還加入KESSY智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) 第5C代智能在線防盜系統(tǒng)，智能多功能行車電腦，車聯(lián)網(wǎng)功能等等。

2019款豐田銳志的價(jià)格如下：1、目前，由一汽豐田進(jìn)行生產(chǎn)的后驅(qū)車除了銳志，還包括皇冠車型，這兩款車型與雷克薩斯IS和雷克薩斯GS均基于豐田GA-L后驅(qū)平臺(tái)打造；2、對(duì)此，一汽豐田銳志停產(chǎn)后，或由于豐田后驅(qū)平臺(tái)的生產(chǎn)成本較高，雷克薩斯全新一代IS或?qū)⑦M(jìn)行國產(chǎn)，從而分?jǐn)傄黄S田后驅(qū)生產(chǎn)線制造成本；3、豐田銳志是一臺(tái)非常不錯(cuò)的車型，它擁有著V6大馬力的動(dòng)力系統(tǒng)和后輪的驅(qū)動(dòng)方式，被大家成為最有可玩性的車型，經(jīng)歷了51年的歷史，這款“神車”正式宣布推出中國市場，并且在2019年12月正式在日本停產(chǎn)，聽到這一消息后，讓很多銳志車迷朋友非常的難過，為了紀(jì)念銳志的停產(chǎn)，發(fā)布了最后一款紀(jì)念版的車型，折合人民幣售價(jià)20.1-20.96萬元。

一汽豐田威馳2019款長：4300mm；寬：1690mm；高：1490mm；軸距：2550mm：1、汽車長度方向兩個(gè)極端點(diǎn)間的距離，即從車前保險(xiǎn)桿最凸出的位置量起，到車后保險(xiǎn)杠最突出的位置，這兩點(diǎn)間的距離。2、汽車寬度方向兩個(gè)極端點(diǎn)間的距離，也就是車身左、右最突出位置之間的距離。根據(jù)業(yè)界通用的規(guī)則，車身寬度不包含左、右后視鏡伸出的寬度，即最突出位置應(yīng)在后視鏡折疊后選取。3、車身高度從地面算起，到汽車最高點(diǎn)的距離。而所謂最高點(diǎn)，也就是車身頂部最高的位置，但不包括車頂天線的長度。4、汽車的軸距是同側(cè)相鄰前后兩個(gè)車輪的中心點(diǎn)間的距離，即：從前輪中心點(diǎn)到后輪中心點(diǎn)之間的距離，就是前輪軸與后輪軸之間的距離，簡稱軸距，單位為毫米（mm）。

大眾探歌顏色新穎，囊括了大眾喜愛的九個(gè)顏色，其中藍(lán)紅與黑白色非常經(jīng)典。這是一款suv車型，售價(jià)區(qū)間為13.98萬—20.98萬元。探歌后備空間較小，價(jià)格高于其他同系列的，但是好在還是可以接受的范圍。

一汽大眾捷達(dá)vs5口碑還是不錯(cuò)的：1、新上市的捷達(dá)vs5是合資。采用大眾最新的MQB平臺(tái)外，捷達(dá)VS5還會(huì)搭載EA2111.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150，峰值扭矩為250?！っ椎哪桥_(tái)；2、不過在傳動(dòng)系統(tǒng)上沒有使用大眾引以為傲的雙離合，而是愛信的6速手自一體，還有一款5擋手動(dòng)；3、動(dòng)力總成還是非常穩(wěn)定可靠的，動(dòng)力與油耗都能讓人滿意。

皇冠還沒有停產(chǎn)，在售的最新款皇冠是2018款的?；使谑秦S田旗下的一款中大型轎車，新款皇冠搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新款皇冠的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8AR-FTS，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為173kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650到440

探岳享受3年u002F10萬公里整車質(zhì)保，以下是相關(guān)信息：1、一汽大眾探岳的外觀采用大眾家族式設(shè)計(jì)，更強(qiáng)調(diào)年輕設(shè)計(jì)氛圍，兩側(cè)霧燈位置的環(huán)形LED日行燈已經(jīng)成為家族的明顯標(biāo)志，和之前已經(jīng)上市的探歌一致。按照之前公布的計(jì)劃，未來探岳將會(huì)在現(xiàn)有的車型基礎(chǔ)上衍生出探岳COUPE版、探岳PHEV版、探岳R-Line版共四款車型。2、整車的前后保險(xiǎn)杠造型尺寸明顯更大，底部進(jìn)氣口位置帶有裝飾。側(cè)面造型上保持了硬朗的設(shè)計(jì)，輪轂尺寸明顯更大，并且從實(shí)車的情況來看，后視鏡帶有電動(dòng)折疊功能。側(cè)面的大尺寸鍍鉻飾條延伸到車尾也是探岳的亮點(diǎn)。探岳整車的長寬高分別為4589、1860、1660mm，軸距為2731mm，在同級(jí)當(dāng)中擁有主流的車身尺寸。

卡羅拉屬于一汽豐田?？_拉是豐田COROLLA的第十代直線升級(jí)產(chǎn)品。這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費(fèi)者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)。以下是擴(kuò)展資料：1、第十代新COROLLA將以中國市場為起點(diǎn)，陸續(xù)在世界其它市場開始銷售。豐田為新COROLLA采用了配備全新懸架的FF(前置前驅(qū))平臺(tái)，全面調(diào)整車身尺寸布局的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車中頂級(jí)的行駛性能。與現(xiàn)行COROLLA花冠相比，新COROLLA車身寬度大幅增加。2、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)(2ZR型)，配合6擋手動(dòng)變速箱，使得卓越的行駛性能、世界頂級(jí)的燃油消耗水平、低排放水準(zhǔn)在高層次得以并存。在安全性方面，新COROLLA通過采用GOA車身，VSC(車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng))，簾式空氣囊和側(cè)空氣囊等，周到地考慮了主動(dòng)安全及被動(dòng)安全，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車中世界頂級(jí)的安全性能。

紅旗hs7沒有7座，有5座。以下是關(guān)于紅旗hs7的介紹：1、新車推出不同配置共4款車型，搭載最大功率248kW（337PS）的3.0L機(jī)械增壓引擎，匹配愛信8速手自一體變速箱和一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。2、紅旗hs7是紅旗現(xiàn)售的旗艦suv車款，外觀上氣勢十足。品牌標(biāo)志性的直瀑式中網(wǎng)在該車上面積大得驚人，帶來極強(qiáng)的視覺沖擊力。這副中網(wǎng)由粗壯的鍍鉻邊框和豎直的鍍鉻條幅構(gòu)成，直瀑式樣寓意“高山飛瀑，中流砥柱”。中網(wǎng)內(nèi)部帶有可變進(jìn)氣格柵，可為引擎引入充足的空氣以供燃油燃燒和散熱，高速勻速行駛時(shí)則可關(guān)閉降低風(fēng)阻。3、紅旗hs7門板中部與座椅均加入菱形紋路，寬大的扶手箱采用仿對(duì)開式設(shè)計(jì)，這些均提升內(nèi)飾的質(zhì)感與檔次。而除豪華檔次感，這套內(nèi)飾也不缺科技與年輕化元素，方向盤的造型便十分新潮動(dòng)感，較為粗壯的條幅與打孔的真皮材質(zhì)讓其擁有不錯(cuò)的手感，方向盤后還布置換擋撥片。

高爾夫是一汽大眾旗下品牌，這是一款由大眾汽車在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。