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增程式電動(dòng)車(chē)的發(fā)電原理是，在電池電量充足時(shí)靠動(dòng)力電池能量驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，增程器關(guān)閉；當(dāng)電量低于一定閾值，增程器啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，為電池補(bǔ)充電量。具體而言，車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，純電模式可帶來(lái)靜謐且環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。電量不足時(shí)，增程器介入，巧妙將

自駕游想一家人舒適出行，可選擇的車(chē)型有很多，像 SUV、MPV、中大型轎車(chē)/旅行車(chē)、新能源 SUV/MPV 等都是不錯(cuò)的方向。SUV 空間大、底盤(pán)高，如豐田漢蘭達(dá)；MPV 座椅布局靈活、乘坐舒適，像別克 GL8；中大型轎車(chē)/旅行車(chē)空間夠用且

想進(jìn)行自駕游，具備較強(qiáng)越野性能的新能源車(chē)有不少，比如方程豹豹5、猛士917、坦克400 Hi4-T等。這些車(chē)型各有亮點(diǎn)，方程豹豹5采用非承載式車(chē)身，還有三把電子差速鎖，越野能力出色；猛士917提供多種動(dòng)力選擇，還配備無(wú)人機(jī)系統(tǒng)；坦克400

發(fā)現(xiàn)活塞卡住了，不能繼續(xù)強(qiáng)行啟動(dòng)車(chē)輛?；钊ㄗ《嗍怯捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)如高溫、拉缸等故障，導(dǎo)致活塞與缸套抱死或活塞與汽缸壁摩擦增大等情況。若強(qiáng)行啟動(dòng)，不僅可能無(wú)法成功啟動(dòng)車(chē)輛，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件遭受更為嚴(yán)重的損壞，造成更大的維修成本。所以，