992 的燃油經(jīng)濟(jì)性如何？

有你的瑾年才安好發(fā)表于2024-11-09 12:44:58

保時(shí)捷 992 的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

992 搭載了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，如 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 速保時(shí)捷雙離合器變速箱（PDK），在市區(qū)擁堵路況下，平均油耗不過(guò) 13 - 14 個(gè)，對(duì)于這個(gè)性能等級(jí)的車(chē)來(lái)說(shuō)是完全可以接受的。

其燃油經(jīng)濟(jì)性提升的優(yōu)勢(shì)在于長(zhǎng)續(xù)航，油箱大小達(dá)到 64L，續(xù)航可以超過(guò) 500 公里。

992 還通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)、優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)和先進(jìn)的變速箱邏輯等多方面的改進(jìn)來(lái)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。比如，擋位選擇會(huì)跟隨油門(mén)開(kāi)度而變，淺踩油門(mén)時(shí)變速箱愿意升擋，大概時(shí)速 80 公里就能用上提升燃油經(jīng)濟(jì)性的第 8 擋。

此外，ZF8 速 PDK 雙離合不僅提高了換擋速度，也提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷 992 在保證強(qiáng)大性能的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別跑車(chē)中具有一定優(yōu)勢(shì)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

問(wèn)題搜索

購(gòu)車(chē)咨詢(xún)

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車(chē)系推薦

奧迪A4L

28.98-40.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

紅旗HS3

14.58-19.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

藍(lán)電E5 PLUS

9.98-16.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

小車(chē)保險(xiǎn)比較實(shí)用的項(xiàng)目包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和車(chē)上人員險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的險(xiǎn)種，能為第三者的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失提供基本保障。車(chē)損險(xiǎn)可保障車(chē)輛因各類(lèi)交通事故導(dǎo)致的自身?yè)p失，讓車(chē)輛得到全面呵護(hù)。第三者責(zé)任險(xiǎn)建議選擇 50 - 1

年華祭2025-05-25

問(wèn)汽車(chē)五大系統(tǒng)的技術(shù)革新趨勢(shì)是怎樣的？

汽車(chē)五大系統(tǒng)的技術(shù)革新呈現(xiàn)智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)，且關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)加速。比如助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，線(xiàn)控轉(zhuǎn)向逐步取代電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，無(wú)刷電機(jī)替代有刷電機(jī)，非接觸式傳感器取代滑動(dòng)變阻式傳感器，32 位 MCU 替換 8 位/16 位 MCU 等；電驅(qū)橋系統(tǒng)方

至尊寶披薩2025-05-25

問(wèn)冷卻系統(tǒng)的作用在高速行駛和擁堵路況下有何不同？

冷卻系統(tǒng)在高速行駛和擁堵路況下作用原理相同，但因車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)不同而存在差異。它的核心作用是防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快升溫并保持恒溫。在高速行駛時(shí)，空氣快速流動(dòng)，能極大地輔助散熱，冷卻系統(tǒng)工作相對(duì)順暢；而在擁堵路況下，車(chē)輛常慢速或原地不動(dòng)，

彩虹依舊2025-05-25

問(wèn)雙叉臂懸架的結(jié)構(gòu)原理是什么？

雙叉臂懸架由上下兩根不等長(zhǎng) V 字形或 A 字形控制臂以及支柱式液壓減震器構(gòu)成，其原理是通過(guò)上下控制臂同時(shí)吸收橫向力，讓支柱只承載車(chē)身重量，以此獲得較大橫向剛度。具體而言，上控制臂短于下控制臂，分別連接車(chē)身不同部位，中間由連接桿相連并與車(chē)輪