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奧迪 Q3 加速時，由于發(fā)動機向前的拉力和車輛向后的摩擦力共同作用，會出現(xiàn)車頭抬高的“抬頭”現(xiàn)象，但對懸掛并無損害性影響。這是因為奧迪 Q3 采用軟懸掛系統(tǒng)，彈性較大。加速瞬間，發(fā)動機拉力使車頭抬起，而懸掛的彈性又促使車頭下沉以形成平衡，整

4S試駕預(yù)約通常不收費，但部分4S店可能會要求繳納押金，少數(shù)高端豪華品牌或特殊定制車型也有收費的可能。一般來說，預(yù)約試駕無需額外付費，這也是4S店為促進銷售、讓消費者了解產(chǎn)品的常見舉措。不過，不同品牌、地區(qū)以及店鋪政策存在差異，有些會收取數(shù)

7 月 15 日，比亞迪宣布全品牌車型正式上線手車互聯(lián)功能，這一舉措讓用戶車內(nèi)外全場景智能化體驗成為現(xiàn)實，眾多主流手機品牌用戶得以暢享便捷。 比亞迪的手車互聯(lián)功能支持 Carlink、HUAWEI HiCar 和榮耀車聯(lián)三大互聯(lián)生態(tài)。其中

哈弗大狗并非每次保養(yǎng)都需要做四輪定位。四輪定位是對汽車底盤相關(guān)部件相對位置及參數(shù)的調(diào)整，能帶來諸多好處。但它不需要頻繁進行，只要車子沒有出現(xiàn)輪胎偏磨、車輛跑偏等情況，就沒必要做。比如在正常城市路況行駛，底盤未受磕碰，輪胎也無異常時，就無需每