斯瑪特的動(dòng)力性能怎樣?

smart 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

smart 精靈#5 搭載四驅(qū)雙電機(jī),峰值總功率 475kW,Boost 超車模式下動(dòng)力全擎釋放,加速明顯,爬山輕松,還支持 800V 純電高壓平臺(tái)、4C 超快充電,有超 740 公里(CLTC)和 550 公里(WLTP)的出色續(xù)航。

smart 精靈#3 匹配固定齒比變速箱,百公里加速時(shí)間為 3.6s,動(dòng)力滿足日常使用。

smart 精靈#3 BRABUS 性能版采用前后雙電機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率 315 千瓦,最大扭矩 543 ?!っ祝?-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間 3.6 秒,CLTC 工況下續(xù)航里程為 520 公里。除節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式外,還有專屬“BRABUS”模式,開啟后全時(shí)四驅(qū),起步暴躁,深踩加速踏板動(dòng)力強(qiáng)勁,后段動(dòng)力儲(chǔ)備稍顯欠缺,但日常駕駛動(dòng)力隨叫隨到。在節(jié)能和舒適模式下,和燃油車相似,加速踏板阻尼感良好,能輕松掌控動(dòng)力,三種動(dòng)能回收模式即便在“強(qiáng)”模式下拖拽感也不強(qiáng)。

底盤扎實(shí),采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后五連桿獨(dú)立懸架,過彎支撐好,側(cè)傾小,車尾跟隨性不錯(cuò),懸架振動(dòng)過濾不錯(cuò)且保留一定路感,但轉(zhuǎn)向電子味稍重。

全新 smart 精靈#1 BRABUS 性能版可爆發(fā)出 315 千瓦澎湃動(dòng)力,峰值總扭矩高達(dá) 543 ?!っ祝俟锛铀賰H為 3.9 秒,智能四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)后輪驅(qū)動(dòng)、適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式,后驅(qū)切換至四驅(qū)僅需 0.4 秒,底盤有 8 處專屬升級(jí)強(qiáng)化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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問界 M7 試駕時(shí)的加速表現(xiàn)令人滿意。其四驅(qū)版本總功率達(dá) 330 千瓦,總扭矩 660 牛米,百公里加速僅 4.8 秒。起步階段十分順暢,沒有絲毫頓挫;加速過程平滑線性,給人穩(wěn)定的駕駛感受。當(dāng)深踩油門時(shí),車輛響應(yīng)迅速,超車輕松自如,而且加速
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