摩旅前如何進行摩托車的保養(yǎng)?

摩旅前摩托車的保養(yǎng)主要包括以下幾個方面。

首先是冷卻液。摩托車主要有水冷、風冷和油冷三種冷卻方式,水冷摩托車要定期添加冷卻液,不能用自來水代替,因為自來水會導(dǎo)致水道生銹、降低散熱效率和損傷發(fā)動機。冷卻液能耐高溫、抗腐蝕,有效保護發(fā)動機,在寒冷時還能防凍,出發(fā)前和行駛較長里程后要檢查余量并及時補充。

其次是汽油濾芯。它通常在油箱到化油器的油管中間,有外置和內(nèi)置兩種,不同安裝方式更換周期不同。其作用是過濾燃油雜質(zhì),保護化油器和發(fā)動機,點火困難時要檢查是否堵塞。

然后是剎車皮。它又稱剎車片,直接影響剎車性能和安全。正常行駛時,前剎車皮壽命為 2 - 4 萬公里,后剎車皮為 6 - 10 萬公里,但具體要根據(jù)車型、載重和駕駛習慣而定。剎車皮剩不到 2mm 就該更換,否則會影響剎車效果和增加安全隱患。

機油的更換可以在每天出發(fā)前用機油尺沾出滴在平鋪手紙上,根據(jù)擴散油圈中間雜質(zhì)情況判斷,小黑點外散變淺且周圍淺色擴散油環(huán)可不換,反之要換。

還有剎車油。摩托車剎車有拉線式和液壓助力式,剎車油不能太少,否則會影響剎車效果。使用時間過長會出現(xiàn)沸點降低和變質(zhì),易引發(fā)剎車問題。

輪胎方面,輪胎厚度低于 2 毫米或胎紋厚度接近一元硬幣厚度就該退休。要注意胎壓,按說明書操作,長途載重多或特殊路況可適當調(diào)整。新輪胎要注意生產(chǎn)日期,3 年以上的要慎重。

鏈條要定期保養(yǎng),1000 - 1500 公里清理一次,500 公里左右上油或蠟,還要注意鏈條松弛程度。

最后,出發(fā)前要確認車輛剩余保養(yǎng)里程,超出的話要確認途經(jīng)城市有無 4S 店。要檢查輪胎磨損情況,2 年以上或磨損嚴重的要更換,有內(nèi)胎車型要自備內(nèi)胎,真空胎車型要帶補胎裝備。根據(jù)載重調(diào)整胎壓,合理放置行李,調(diào)整減震和車燈。

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