拉法的設(shè)計有何獨(dú)特之處？

拉法的設(shè)計獨(dú)特之處在于多個方面。

首先是車門設(shè)計，采用超跑專屬的蝴蝶門，不僅視覺效果出眾，還方便乘客進(jìn)出。

車頭上方巨大通風(fēng)口與車前進(jìn)氣口連通，有效引導(dǎo)氣流，提升空氣動力學(xué)性能，中網(wǎng)設(shè)計獨(dú)特，前唇寬且角度可調(diào)，增加高速穩(wěn)定性。

材料上，全碳纖維材質(zhì)輕質(zhì)堅固，提供卓越強(qiáng)度和剛度。

車底部擾流片更寬更大，導(dǎo)槽更深，可調(diào)節(jié)角度的擾流板增強(qiáng)車身下壓力，提高操控穩(wěn)定性。

后視鏡伸出遠(yuǎn)，視野廣闊，后視鏡蓋為碳纖維材質(zhì)，彰顯運(yùn)動氣息。

外觀上，傾斜尖鼻錐、超低發(fā)動機(jī)罩、強(qiáng)健有力的車輪拱板，都展現(xiàn)其獨(dú)特魅力。

拉法作為法拉利的首款混動車型，強(qiáng)大的動力輸出使其在賽道上表現(xiàn)出色，成為真正的賽車和超級跑車。