全新的汽車動力技術(shù)帶來了哪些優(yōu)勢?

全新的汽車動力技術(shù)帶來了諸多優(yōu)勢。

比如在燃油動力方面,像風(fēng)光新 580 搭載的全新 1.5TGDI 米勒循環(huán)發(fā)動機(jī),能達(dá)到最大功率 135kW,最大扭矩 300N·m。它節(jié)能降耗,排放能達(dá)國 6b,在更嚴(yán)苛的 WLTC 標(biāo)準(zhǔn)測試下百公里油耗低至 7L 以下,還有框架式機(jī)體超過 20 余項 NVH 優(yōu)化。新型米勒循環(huán)技術(shù)解決了傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)泵氣損失大、經(jīng)濟(jì)性差等問題,匹配的 6AT 自動變速箱效率超 95%。

再如新捷達(dá) VS7 搭載的精心調(diào)校的發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,加速順暢,采用先進(jìn)燃燒技術(shù)和節(jié)能設(shè)計,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,降低用車成本。其懸掛系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制車輪運(yùn)動軌跡,吸收分散路面震動,底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校,高速穩(wěn)定,城市駕駛靈活舒適,剎車系統(tǒng)能快速響應(yīng)制動需求。

在新能源汽車方面,零排放或低排放,像純電動汽車行駛中無尾氣排放,燃料電池汽車反應(yīng)產(chǎn)物主要是水,能改善空氣質(zhì)量。能源利用高效,動力系統(tǒng)簡化,減少能源轉(zhuǎn)換浪費(fèi),還能回收制動能量。加速性能優(yōu)越,電動機(jī)瞬間輸出大扭矩,如蔚來 ES8 百公里加速出色。動力傳輸直接,無需復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)傳遞動力。智能化程度高,有智能駕駛輔助功能,像小鵬 P7 能自動泊車等,還有智能互聯(lián)系統(tǒng),可遠(yuǎn)程控制部分功能。結(jié)構(gòu)簡單,減少零部件和機(jī)械傳動環(huán)節(jié),降低成本,提高可靠性。

另外,新能源汽車底盤空氣動力技術(shù)優(yōu)勢明顯,能降低空氣阻力,提高行駛效率,增加續(xù)航里程。提升穩(wěn)定性和操控性,降低重心,減小側(cè)風(fēng)影響。降低噪音和振動,提高靜音性能和乘坐舒適性。還能改善外觀設(shè)計,使汽車更動感流線,提高審美價值和市場競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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