觀致汽車的核心技術有哪些?

觀致汽車的核心技術主要包括以下幾個方面:

- 模塊化生產平臺:具有高度靈活性,能適應各類模型需求,如座椅位置、輪胎尺寸、軸距、輪距、懸掛等均可調節(jié),且衍生新車型時無需大刀闊斧改造,只需對車身部位構件進行改造。同時,未來還將推出多種動力配置和混合動力系統(tǒng)。

- 動力總成:

- 1.6T渦輪增壓發(fā)動機:采用雙VVT可變氣門正時技術,扭矩平臺寬廣,未來會加入缸內直噴技術提升燃油經濟性。

- 1.6L自然吸氣發(fā)動機:壓縮比提高至11.0,采用進排氣可變正時氣門技術,進氣歧管可二級可調。

- 6速手動變速箱:內部傳動部件優(yōu)化,傳動效率高于96%,燃油經濟性不錯。

- 6速雙離合變速箱:離合器采用電機控制,結構簡單,可靠性較好。

- 懸掛系統(tǒng):前麥弗遜式懸掛,舒適性好,節(jié)省空間,轉向助力為電動助力;后懸掛是扭力梁式,結構簡單,占用空間小,操控與舒適性取決于調教。

- 被動安全技術:設計參考新車碰撞機構測試,在正面、側面碰撞及行人保護方面都有相應優(yōu)化,如前防撞梁、吸能盒、縱梁等強度有要求,側氣簾打開時刻重要,車內乘員約束系統(tǒng)完善。

- NVH試驗:通過提升車身整體和局部剛度、加入吸音材料、應用油管消聲器、使用雙層密封條等方式,改善車內噪聲、振動和聲振粗糙度。

- QorosQloud 觀致逸云車載信息娛樂系統(tǒng):自行研發(fā),可通過語音或手勢操作,實現社交媒體、車輛監(jiān)控、事故管理等功能。

- 底盤技術:車身抗扭剛性數據出色,如觀致 5 的車身抗扭剛性數據達到 28000,超過很多 BBA 車型,安全性高。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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