夏季高溫是否更容易導(dǎo)致汽車(chē)爆胎？

夏季高溫確實(shí)更容易導(dǎo)致汽車(chē)爆胎。原因主要有以下這些：

一是充入輪胎的是助燃性的空氣，含氧量高，夏季高溫易引發(fā)化學(xué)性爆胎，飛機(jī)輪胎就充不可燃性氣體防止此類(lèi)情況。

二是高溫會(huì)讓輪胎因熱脹冷縮變形，拉力降低，行駛中發(fā)熱但散熱慢，氣壓增加，胎體變薄易漏氣。

三是胎壓異常，胎壓不足易使胎側(cè)彎曲開(kāi)裂，胎壓過(guò)高在高速行駛時(shí)輪胎缺陷處會(huì)爆裂。

四是輪胎狀況不佳，過(guò)度磨損、老化、開(kāi)裂、外傷都會(huì)增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

五是糟糕路況，比如凹凸不平或碎石多的路面，輪胎易被硬物碾壓導(dǎo)致爆胎。

六是超速行駛，夏季氣溫高，路面溫度也高，連續(xù)行駛和超速很容易爆胎。

爆胎時(shí)，前輪爆胎車(chē)輛會(huì)立即跑偏或嚴(yán)重?fù)u擺，對(duì)方向盤(pán)控制影響大；后輪爆胎，輪胎會(huì)失去抓地力，車(chē)輛震動(dòng)大，方向擺動(dòng)相對(duì)小，車(chē)速高或路面滑時(shí)可能甩尾。后輪爆胎常見(jiàn)，但前輪爆胎更危險(xiǎn)，能控制好方向，救車(chē)幾率達(dá) 50%。

爆胎后的自救方法：雙手握緊方向盤(pán)，用力按壓，稍微向偏移方向反方向修正；采用點(diǎn)剎剎車(chē)，不要急剎；及時(shí)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)輛停穩(wěn)后在車(chē)后方放置三角警示牌。在高速公路爆胎，車(chē)靠邊，人撤離并報(bào)警。

要預(yù)防夏季爆胎，應(yīng)注意這些：及時(shí)更換輪胎，輪胎花紋溝內(nèi)有凸起標(biāo)記就該換了；給愛(ài)車(chē)更換或安裝輪胎、輪轂后要做定位和動(dòng)平衡；定期進(jìn)行四輪換位，平衡前后輪磨損；給輪胎充氮?dú)?，氮?dú)獠灰纂S溫度變化且能防止輪胎氧化龜裂；經(jīng)常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，檢查輪胎胎側(cè)有無(wú)剮、刺傷，是否露出簾線(xiàn)，及時(shí)更換有損傷的輪胎；不能向高溫車(chē)胎上灑水，應(yīng)自然降溫；針對(duì)輪胎老化磨損和外傷進(jìn)行檢查，天熱橡膠變軟，路過(guò)障礙物要減速；車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放要停在陰涼處。