個人名下已有車輛再買坦克 700 新能源還能有購車補貼嗎?

個人名下已有車輛再買坦克 700 新能源是否能有購車補貼,得看具體情況。

北京,要是 9 月 1 日至 12 月 31 日期間,個人轉(zhuǎn)讓在本市注冊登記且在本人名下 1 年以上的乘用車,并在本市新購新能源乘用車,每輛車能按 1.5 萬元標準給補貼。

在深圳,個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日(含當日)前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車,補貼標準提高至購買新能源乘用車補 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。

另外,長城汽車旗下品牌也有相關政策,像購買坦克 700 系列,對于長城集團品牌老客戶增購,有 10000 元補貼;本品置換或限購城市消費者能享受 10000 元補貼,外品置換消費者有 5000 元補貼。

而且要是因購車時間導致無法獲得 2025 年各省級(或直轄市)置換補貼,各品牌按同等標準進行兜底補貼。若因坦克 700 不在地方置換補貼目錄范圍內(nèi),坦克品牌將給予用戶 1.5 萬元定額補貼。

總之,得根據(jù)您所在地區(qū)和具體情況來看能不能拿到購車補貼。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

新能源汽車的補貼政策對其最終價錢影響較大,但因車型、政策等因素而有所不同。補貼政策的調(diào)整會改變車企成本結構,補貼標準的變化、補貼范圍的限定等,都促使車企調(diào)整定價策略。不同續(xù)航里程的車型補貼額度有別,能讓車價直接下降幾萬元,降低消費者購車門檻
2019款軒逸操控性能良好,駕駛起來較為輕松。它的動力系統(tǒng)低扭爆發(fā)強,在城市擁堵路段輕點油門便迅速響應,CVT 變速箱換擋順暢。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且指向精準,讓城市駕駛不費力氣。懸掛系統(tǒng)設置合理,過濾顛簸效果佳,過彎時能給予駕駛者足夠掌控感。高速
羚羊不同配置車型的二手車價格因車齡、車況、里程等因素而在幾千元到幾萬元間波動。比如 2006 年左右車況尚可的約 2 萬 - 2.4 萬元;2008 年低配的 1 萬到 1.2 萬左右;2011 款 1.3L 舒適型里程 5 萬公里、年份
2025款大眾速騰正式上市,推出六款車型,官方指導價為12.79萬元 - 17.29萬元。其中涵蓋不同動力版本與配置級別,滿足多樣消費需求。價格區(qū)間跨度合理,較低的12.79萬元起售價能吸引預算有限又追求品質(zhì)的消費者,而17.29萬元的高配
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家