未來輕混技術(shù)的發(fā)展趨勢怎樣?

未來輕混技術(shù)的發(fā)展趨勢是很樂觀的。

隨著環(huán)保要求提高和消費(fèi)者對節(jié)能的追求,48V 輕混技術(shù)有望成為主流。它能回收制動能量,在需要時提供額外動力輔助,提高燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)。

48V 輕混技術(shù)不是智商稅,它在中國的應(yīng)用有政策引導(dǎo)和油耗法規(guī)的驅(qū)動。車企為應(yīng)對雙積分政策,提升平均油耗水平,必須應(yīng)用節(jié)油技術(shù),48V 輕混就是很好的選擇。

它作為內(nèi)燃機(jī)到新能源的過渡技術(shù),在單位成本增量條件下,節(jié)油效率高,是最具性價比的解決方案。從技術(shù)層面看,48V 輕混系統(tǒng)由電機(jī)、鋰電池組和電壓控制器組成,結(jié)構(gòu)不復(fù)雜,在原燃油車基礎(chǔ)上加入即可,比研發(fā)新發(fā)動機(jī)節(jié)省時間和成本。

48V 輕混系統(tǒng)有更強(qiáng)大的啟停、能量回收、加速助力等功能,能提升消費(fèi)者使用體驗(yàn)。

在成本增量和節(jié)油效率上,對比其他節(jié)油技術(shù),48V 輕混性價比高。而且供應(yīng)商不斷進(jìn)步,歐系供應(yīng)商積極,美系、日系和中國供應(yīng)商也有成果,48V 輕混的節(jié)油水平將不斷提高。

在中國市場,48V 輕混已從中國品牌一枝獨(dú)秀,發(fā)展到中國、合資、豪華品牌三雄割據(jù)。吉利等中國品牌運(yùn)營策略積極,奔馳等豪華品牌也表現(xiàn)出色,合資品牌還需更多跟進(jìn)。

總之,48V 輕混技術(shù)潛力巨大,普及化進(jìn)程會加快。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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