菲克汽車的核心技術(shù)優(yōu)勢是什么?

菲克汽車的核心技術(shù)優(yōu)勢有很多。

首先是發(fā)動機(jī)技術(shù),像Jeep的GSE-T4 1.3T發(fā)動機(jī),融合多種黑科技,以第三代Multi-air全可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)為核心,實現(xiàn)更強(qiáng)勁、更高效、更平穩(wěn)的表現(xiàn)。它在1850轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)270NM的峰值扭矩,起步有力,且面對不同行駛狀態(tài)有5種進(jìn)氣策略,燃油經(jīng)濟(jì)性提升20%,百公里油耗低至6L。還有全新一代GME T4發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,為用戶帶來高效強(qiáng)勁的出行體驗。

其次,在車輛安全方面,Jeep大指揮官采用超高強(qiáng)度熱成型鋼,車身高強(qiáng)度鋼使用率高達(dá)76%,能承受42座大巴壓頂,座椅骨架也采用高強(qiáng)度鋼材,提升抗壓能力。整車焊接工藝先進(jìn),超5000個焊點讓車架更堅固。

再者,底盤方面,前懸下擺臂采用一體式鑄件,強(qiáng)度高、耐久好,適合全路況行駛,鋁合金材質(zhì)提升操控性和經(jīng)濟(jì)性。剎車盤面積大、散熱好、厚度足,熱衰減小。

另外,在新能源領(lǐng)域,全新Jeep指揮官PHEV采用PS混聯(lián)結(jié)構(gòu)和電控?zé)o極變速箱SI-EVT系統(tǒng),優(yōu)化動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,綜合油耗不高于1.7L/百公里,純電續(xù)航里程近70km,綜合續(xù)航里程超900km。

還有,在制造工藝上,廣汽菲克采用車身空腔泡沫填充工藝,減少噪音傳遞,采用優(yōu)質(zhì)油漆,提升涂裝質(zhì)量,電泳“0”打磨技術(shù)讓車身更耐腐蝕。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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