超跑的保養(yǎng)成本究竟有多高?

超跑的保養(yǎng)成本確實很高。

科尼賽克 2021 款 2.0T 基礎(chǔ) Gemera 為例,每月油費大概 867 元,每年行駛 15000 公里,98 號汽油每升 9.25 元,實際油耗 7.5L/100km。保險費用方面,交強險 950 元,大型商業(yè)險高達 25.7 萬元,每月約 21498 元。保養(yǎng)方面,首次保養(yǎng)免費,5000 公里或 6 個月后首保,再開 1 萬公里又要保養(yǎng),保養(yǎng)項目包括更換機油和機油機濾,費用 8360 元,平均每月 697 元。

布加迪 Chiron 也不例外,購買車主須注冊服務(wù)計劃,10 名專業(yè)機械師提供服務(wù)。發(fā)動機油每 14 個月或 16000 公里更換,費用高昂。剎車系統(tǒng)常需維護,更換前輪碳陶瓷盤、卡鉗、剎車片價格不菲,還需清洗剎車油等零件。車輪和輪胎更換頻率高,14 個月左右就需更換,還不包括增值稅、機械師成本等額外費用。

對于一般超跑,底盤低,油耗高,一箱油跑幾百公里,武漢超跑俱樂部 20 臺超跑一天油費 4 萬多。洗車貴,一次最少 168 元,甚至 980 多元。配件損耗成本高,幾百元起步。車出事故做油漆可能幾十萬開銷。一年洗車約 8000 元,跑 1 萬公里油錢 2 萬,保養(yǎng) 1 萬,最少成本 10 萬。

總之,超跑保養(yǎng)成本極高,買得起還真不一定養(yǎng)得起

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