超跑的座椅舒適性如何保障？

超跑的座椅舒適性保障主要通過多方面實現(xiàn)。

一是安全方面，跑車采用高強度車身結構，配備先進的安全氣囊系統(tǒng)，包括側面氣囊和窗簾式氣囊，還有具備預緊功能和限力裝置的安全帶，在意外發(fā)生時保障乘客安全。

二是座椅設計，符合人體工程學，提供良好支撐和包裹性，材質選用高品質皮革或織物，具備良好透氣性和柔軟度。像法拉利新座椅技術將座位分成 7 個模塊，可多方位調整，能滿足不同體型駕駛者需求。蘭博基尼座椅采用柔軟的真皮座椅和后排空調出風口，提升舒適感。此外，一些超跑座椅還利用攝像頭檢測乘客姿勢并實時調整。

三是空間布局，優(yōu)化車內(nèi)結構，增加后排腿部和頭部空間。

四是隔音和減震，采用優(yōu)質隔音材料降低車內(nèi)噪音，先進懸掛系統(tǒng)過濾路面顛簸。比如 TOTONUT 魔態(tài)人體工學腰靠，采用獨特的全數(shù)字 3D 建模，人體工學七分區(qū)設計，能極大貼合人體腰背弧度，全方位釋放壓力，還采用寶馬、蘭博基尼原材料，如美國亨斯邁研發(fā)的魔態(tài)太空棉，柔軟且有勁道，彈性十足，支撐性好。