超跑的制動系統(tǒng)有何獨特之處?

超跑的制動系統(tǒng)具有諸多獨特之處。

首先,在制動卡鉗方面,超跑常采用多活塞設(shè)計,如前輪普遍使用六活塞及以上的一體式鍛造卡鉗,后輪則采用四活塞或六活塞一體式鍛造卡鉗。相比普通車的單活塞或較少活塞設(shè)計,多活塞卡鉗能提供更大更均勻的制動力,確保剎車無抖動、無制動力衰減。

其次,剎車盤也很講究。超跑常用大尺寸的劃線或打孔剎車盤,有的甚至采用碳-碳剎車盤,如 BUGATTI BOLIDE。這種剎車盤重量輕、耐高溫、導(dǎo)熱性能好、抗熱沖擊能力強、摩擦系數(shù)大,能有效縮短剎車距離,提升制動性能。

再者,制動系統(tǒng)的材料和技術(shù)先進。例如 Brembo 的 FNC 碳氮共滲技術(shù),提高剎車盤的硬度、耐磨性、抗腐蝕性和抗咬合性,保證長時間使用后性能如新,且壽命是普通剎車盤的 2 倍。

還有,超跑制動系統(tǒng)的反應(yīng)是漸進的,即使懸掛調(diào)教較軟也不會出現(xiàn)“點頭”狀況,能保證剎車穩(wěn)定不點頭,剎車姿態(tài)優(yōu)雅。

在雨雪天氣,部分超跑的制動系統(tǒng)能自動控制前輪剎車卡鉗定期短時制動,保持制動盤清潔干燥,確保剎車系統(tǒng)時刻保持良好狀態(tài)。

另外,像 F1 賽車的制動系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,包含制動踏板、制動主缸、液壓管路、制動片、制動盤、MGU-K、制動泵等核心部件。剎車碟采用碳碳材料,制動片和卡鉗也都有特殊的配方和設(shè)計。不過,F(xiàn)1 的制動系統(tǒng)工作溫度要求高,價格昂貴且嬌貴,不適合普通民用車。

總之,超跑的制動系統(tǒng)通過先進的設(shè)計、材料和技術(shù),實現(xiàn)了高性能、高穩(wěn)定性和舒適性的完美結(jié)合。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

新手司機打開霧燈,需先明確其所在車型霧燈的開啟方式,不同車型有別。常見的開啟方式有撥桿旋鈕式、按鍵圖標(biāo)式、組合按鍵式、旋鈕拔出式等。比如撥桿旋鈕式,在大燈撥桿上通過旋轉(zhuǎn)旋鈕來開啟前、后霧燈;按鍵圖標(biāo)式則通過方向盤左后方帶有霧燈圖標(biāo)的按鍵操作
汽車防霧劑在雨天、霧天以及寒冷天氣車內(nèi)外溫差大時作用最明顯。在雨天,它能讓倒車鏡等部位的雨水形成均勻水膜,維持車鏡清晰;霧天里,可快速在擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)形成防霧層,保障視野;寒冷天氣中,尤其在 0℃到 10℃左右,能有效抵御因車內(nèi)外溫差大產(chǎn)生的
發(fā)動機 EPC 故障燈亮有可能是發(fā)動機電腦故障導(dǎo)致的。EPC 故障燈亮起,意味著電子節(jié)氣門系統(tǒng)可能存在故障。發(fā)動機電腦作為車輛控制系統(tǒng)的核心部件,一旦出現(xiàn)故障,很可能影響到電子節(jié)氣門系統(tǒng)的正常工作,進而致使 EPC 故障燈亮起。不過,導(dǎo)致
更換探索者電瓶的費用因多種因素而有所不同,大致在200元到5000多元之間。探索者電瓶本身價格區(qū)間就在200元到1200元左右,不同品牌、型號、規(guī)格會帶來價格差異,像湯淺、駱駝等適配的電瓶價格各有不同。此外,一些特定車型適配的電瓶價格會更高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家