五菱榮光小卡專用車購車補貼是否可以疊加其他優(yōu)惠？

五菱榮光小卡專用車購車補貼是可以疊加其他優(yōu)惠的。

比如五菱商用車推出了疊加置換補貼優(yōu)惠，像五菱新卡標準款/加長款及雙后輪、龍卡、之光小卡、征途、榮光小卡等都包含在內(nèi)。榮光小卡當前官方指導價為 3.49 萬-3.99 萬元，有 1.2 升、1.5 升發(fā)動機版本。

從 2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日，個人消費者報廢本人名下國三及以下排放標準燃油乘用車或報廢 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車，并在規(guī)定銷售機構(gòu)購買乘用車新車，完成登記上牌可申請一次性購車補貼。

報廢上述車輛并新購新能源乘用車可申請 12000 元/輛補貼，對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購置 2.0Ｌ(含) 排放標準以下燃油乘用車可申請 9000 元/輛補貼。

此外，像比亞迪廠家在國家政策基礎上推出了 2000 至 10000 元不等的報廢補貼，部分 4S 店也有 6000 至 10000 元不等的報廢補貼政策，兩種補貼能疊加，消費者最高可享 22000 元的購車優(yōu)惠。

我市也出臺了相關措施，推動車企、經(jīng)銷商、平臺聯(lián)動，對消費者以舊換新購車給予補貼，并可疊加上級財政以舊換新補貼。

上汽通用五菱還宣布，在新春開工之際，五菱貨車家族特別推出五項消費刺激政策，從即日起至 3 月 31 日期間，用戶在官方渠道購買五菱貨車家族產(chǎn)品，即可享全系購置稅減半優(yōu)惠，同時還有多重優(yōu)惠政策疊加，包括全系至高 3000 元限時置換補貼、全系至高 3000 元限時金融補貼，以及 20000 元新能源貨車限時置換補貼。另外，五菱貨車家族還特別提供百萬半價創(chuàng)業(yè)基金。

不過要注意，此前已申報的消費者，按照此標準發(fā)放補貼；舊車需在 8 月 22 日（含）前在本人名下；置換更新補貼名額有限、先到先得、用完即止；活動期間每名補貼申請人和同一輛二手乘用車只能享受一次補貼；舊車和新車需在同一人名下，但對舊車注冊時間沒有要求；消費者可自主選擇先報廢或置換舊車，也可以先購買新車，但相關材料的日期，均應在 2024 年 7 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日期間（均含當日）；本輪汽車置換政策只針對個人消費者，對名下車輛是否為營運性質(zhì)不做要求；本政策對車輛注冊地、上牌地、報廢地均沒有限制，外省車輛只要在杭州購車均可享受該政策；該項政策與國家汽車報廢更新補貼不疊加享受。

申請方式是個人消費者于 2025 年 1 月 10 日前通過微信搜索“浙江省汽車置換更新”小程序進入填報界面。