帕薩特的優(yōu)惠政策與競(jìng)品相比如何?

帕薩特的優(yōu)惠政策在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)顯著。

其綜合優(yōu)惠力度大,最高可達(dá) 4 萬,還有至高 5 年 0 利率政策。

2024 款 380TSI 系列車型有 2 萬元官降,加上 1 萬元終端優(yōu)惠,門檻降到 18 萬內(nèi);280TSI 版本車型價(jià)格降至 15 萬上下。出眾款 7 月限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格 15.99 萬起。

老款降價(jià)清倉,優(yōu)惠后裸車起步 14.19 萬,頂配 20.33 萬,比去年便宜 2 萬。新增加的出眾款優(yōu)惠后裸車起步不到 16 萬,頂配 19 萬。

相比邁騰,邁騰實(shí)際優(yōu)惠 5 萬元左右,但價(jià)格仍高于帕薩特。

帕薩特 200 萬眾享款售價(jià)區(qū)間為 17.49 萬至 20.69 萬元。

相比雅閣,帕薩特的優(yōu)惠力度更大。凱美瑞與帕薩特綜合實(shí)力相當(dāng),但帕薩特優(yōu)惠達(dá) 4 萬,更具性價(jià)比。

帕薩特不僅購車優(yōu)惠力度大,還有多種動(dòng)力選擇,如 1.4T 版、2.0T 版,滿足不同需求。

另外,380TSI 系列車型新增 380TSI 龍騰版/龍耀版/龍翔版,且剛上市沒幾天就有 1 萬元終端優(yōu)惠。

總之,帕薩特優(yōu)惠政策出色,在同級(jí)別中更突出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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