林肯 MKX 的舒適性好不好

林肯 MKX 的舒適性很好。

其座椅采用寬大的真皮材質(zhì),宛如美式大沙發(fā),坐感舒適。

前排座椅擁有 22 向電動(dòng)調(diào)節(jié),包括 16 向座椅和腰靠電動(dòng)調(diào)節(jié)、4 向頭枕電動(dòng)調(diào)節(jié)和 2 向坐墊及腿部延伸,能讓駕駛者和乘客找到最舒適的坐姿。而且座椅還配備了 Active Motion 按摩功能,進(jìn)一步提升了乘坐的舒適體驗(yàn)。

懸掛方面,前輪懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后輪懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛,在行駛至相對(duì)細(xì)碎的石子路面時(shí),良好的減震系統(tǒng)能夠?qū)⒍嘤嗟恼饎?dòng)過濾在車外。

空調(diào)性能出色,冷卻制熱都不拖泥帶水。

但在隔音方面稍有欠缺,速度達(dá)到 60 碼之后,會(huì)有一定的風(fēng)噪。

總體而言,林肯 MKX 在舒適性方面下足了功夫,能為乘客營造出不錯(cuò)的舒適環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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