藍(lán)電純電汽車的電池安全保障措施有哪些?

藍(lán)電純電汽車有不少電池安全保障措施。

搭載iBC數(shù)字電池管家,能24小時(shí)全方位監(jiān)控電池。安全預(yù)警準(zhǔn)確率≥99%,可有效避免電池?zé)崾Э貑栴}。有了它,就像給電池請(qǐng)了個(gè)貼心管家,時(shí)刻關(guān)注電池狀態(tài),一有風(fēng)吹草動(dòng)就能及時(shí)預(yù)警。

采用行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù),在零下30℃超低溫環(huán)境下,電池加熱速度可達(dá)4℃/分鐘,低溫充電時(shí)間縮短15%,動(dòng)力性提升50%。這大大改善了極寒天氣下的使用體驗(yàn),即使在寒冷的冬天,也不用擔(dān)心電池“不給力”。

iBC數(shù)字電池管家還采用2+7的主被動(dòng)安全措施保障電池安全,48小時(shí)監(jiān)測(cè)長(zhǎng)久,SOC值精準(zhǔn)預(yù)測(cè)運(yùn)行高效。能時(shí)刻掌握電池的健康狀況,讓電池運(yùn)行更穩(wěn)定。

在電池包的物理防護(hù)上,左右兩側(cè)布置有鋁型材壓潰吸能件,側(cè)面柱碰時(shí)能起到防護(hù)作用,防止電池包在碰撞時(shí)變形,為電池提供堅(jiān)實(shí)的“鎧甲”。

電池?zé)峁芾矸矫嬉灿邢鄳?yīng)措施。通過液體冷卻、空氣冷卻等方式,有效控制電池溫度,防止電池過熱或過冷,保持電池在適宜的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。

電池組具備防水、防塵、防震等功能,能在惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行。同時(shí),有對(duì)電池過充、過放、短路等異常情況的保護(hù),避免電池?fù)p壞和發(fā)生安全事故。

電池管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)電池的充放電過程進(jìn)行管理和監(jiān)控,具備過充保護(hù)、過放保護(hù)、溫度控制等功能,還能故障診斷和預(yù)警,通過傳感器監(jiān)測(cè)電池組工作狀態(tài),實(shí)時(shí)處理數(shù)據(jù),提取預(yù)警信號(hào),確保電池安全運(yùn)行。

此外,隔熱材料能抵御高溫,防止熱量傳播;物理隔斷采用耐火材料,防止火焰蔓延;自熄電解液在極端高溫下能自熄;安全閥和放氣系統(tǒng)防止內(nèi)部壓力過高;散熱設(shè)計(jì)利于熱失控時(shí)散熱;采用非易燃材料減少著火可能性;模塊化設(shè)計(jì)限制故障影響。

這些措施全方位保障藍(lán)電純電汽車電池安全,讓用戶放心使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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