藍電E5的ECVT變速箱能承受的最大扭矩是多少？

藍電E5的ECVT變速箱能承受的最大扭矩，得先看看它的動力系統(tǒng)配置。

藍電E5搭載弗迪動力出品的1.5L高效插混專用發(fā)動機和DHT300電混系統(tǒng)，與之匹配的是E-CVT電子無級變速箱。

具體來說，其搭載的燃油發(fā)動機型號為F31A 1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率81kW（110Ps），最大扭矩135N·m；電機最大功率為130kW（176Ps），峰值扭矩為300N·m 。

藍電E5的ECVT變速箱能很好地與發(fā)動機和電機協(xié)同工作，它能夠承受電機300N·m的最大扭矩。

這套系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，在動力和燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色。在城市和高速行駛中，憑借這樣的扭矩承受能力，藍電E5能夠輕松勝任超車和變道等操作，即使在高速上也能保持穩(wěn)定的性能。

而且藍電E5還提供了多種駕駛模式，包括純電模式、混動模式、運動模式和節(jié)能模式。在不同模式下，發(fā)動機和電機的工作狀態(tài)會相應調(diào)整，但ECVT變速箱都能穩(wěn)定地將動力傳遞出去，保障車輛平穩(wěn)運行。

比如在純電模式下，電機輸出的300N·m扭矩通過ECVT變速箱，讓車輛實現(xiàn)寧靜且動力充足的駕駛體驗；在混動模式下，發(fā)動機和電機聯(lián)合工作時產(chǎn)生的扭矩變化，也能被ECVT變速箱很好地處理。

總之藍電E5的ECVT變速箱能夠承受電機的300N·m最大扭矩，并且與發(fā)動機、電機默契配合，為駕駛者帶來良好的駕駛感受，無論是日常城市通勤，還是偶爾的高速行駛需求，都能滿足。