藍(lán)電E5油箱容積和其電池容量有協(xié)調(diào)關(guān)系嗎？

藍(lán)電E5油箱容積和其電池容量存在協(xié)調(diào)關(guān)系。

藍(lán)電E5定位中型SUV，提供5座和7座版本選擇，長(zhǎng)寬高分別為4760/1865/1710毫米，軸距2785毫米。動(dòng)力上搭載1.5升插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成。

從整體設(shè)計(jì)來(lái)看，這樣的一款車，其油箱容積和電池容量的協(xié)調(diào)是為了滿足消費(fèi)者在不同出行場(chǎng)景下的需求。如果經(jīng)常在城市內(nèi)通勤，大部分行程用電就能滿足，此時(shí)較大的電池容量可以減少加油次數(shù)，降低用車成本。而當(dāng)需要長(zhǎng)途出行時(shí)，油箱就起到了補(bǔ)充能源的作用，避免因找不到充電樁而產(chǎn)生焦慮。

具體到藍(lán)電E5，雖然目前新款的電池容量暫未公布，但從其搭載的1.5升插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)能看出一些端倪。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為H15R，最大功率70千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率160千瓦。這樣的動(dòng)力配置決定了車輛在不同工況下的能耗情況。

合理的油箱容積和電池容量搭配，能保證車輛在純電模式下有足夠的續(xù)航應(yīng)對(duì)日常市內(nèi)駕駛，同時(shí)在混動(dòng)模式下，油箱的燃油能持續(xù)為車輛提供動(dòng)力，讓車輛在長(zhǎng)途行駛中也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

一般來(lái)說(shuō)，汽車廠商在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)綜合考慮車輛的整備質(zhì)量、動(dòng)力系統(tǒng)能耗、目標(biāo)用戶的出行習(xí)慣等因素來(lái)確定油箱容積和電池容量的比例。對(duì)于藍(lán)電E5而言，也是如此。通過(guò)精確計(jì)算和測(cè)試，讓油箱容積和電池容量達(dá)到一個(gè)合適的平衡點(diǎn)，既能發(fā)揮電動(dòng)模式的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，又能利用燃油的補(bǔ)充讓車輛的長(zhǎng)途行駛能力得到保障，為用戶帶來(lái)更便捷、更舒適的出行體驗(yàn)。