榮威RX8應(yīng)被認(rèn)定為合資車還是國(guó)產(chǎn)車?

榮威RX8應(yīng)被認(rèn)定為國(guó)產(chǎn)車。榮威是國(guó)產(chǎn)自主品牌,并非合資車,由上海汽車工業(yè)總公司研發(fā)制造 。

2006年10月12日,上海汽車股份有限公司正式對(duì)外宣布自主品牌定名為“榮威”,意在以國(guó)際化視野、創(chuàng)新理念傳承國(guó)際汽車先進(jìn)技術(shù),打造國(guó)際品牌新經(jīng)典。

從品牌根源看,雖然榮威發(fā)動(dòng)機(jī)的出身和歷史,設(shè)計(jì)、工藝和技術(shù)曾源自英國(guó)的羅孚,但這并不改變其國(guó)產(chǎn)自主品牌的屬性。就如同很多品牌在發(fā)展過程中會(huì)借鑒其他品牌的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),卻依然保持自身品牌的獨(dú)立性和歸屬地性質(zhì)。

從產(chǎn)品特性看,榮威RX8具備國(guó)產(chǎn)車的特質(zhì)。它是一款中大型SUV,軸距達(dá)2850毫米,長(zhǎng)寬高分別為4923毫米、1930毫米、1840毫米,有五座版和七座版車型,這樣的空間布局設(shè)計(jì)滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大空間、多座位的需求,是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)特性打造的。

動(dòng)力方面,RX8搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163kW,最大扭矩360牛米,配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體,能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高操控性和行駛穩(wěn)定性。與之匹配的6at變速箱,可靠性、穩(wěn)定性佳,換擋平順,還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和乘坐舒適性,這些都是國(guó)產(chǎn)車不斷提升技術(shù),為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)的體現(xiàn)。

懸掛系統(tǒng)上,RX8前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,可提高在鋪裝路面上的行駛舒適性;后懸架采用五連桿整體橋式懸架,強(qiáng)化越野性能,確保在各種路況下的穩(wěn)定性,這同樣是國(guó)產(chǎn)車注重不同路況適應(yīng)性、為滿足國(guó)內(nèi)多樣路況和消費(fèi)者需求而精心設(shè)計(jì)的成果。

所以綜合各方面因素,榮威RX8應(yīng)被認(rèn)定為國(guó)產(chǎn)車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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