從配置上看榮威e950是增程式嗎?

從配置上看榮威e950不是增程式,而是插電式混合動力車型。

榮威e950采用的是SGE 1.4TGI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機 + EDU的組合動力系統(tǒng)。這套混合動力系統(tǒng)由1.4T發(fā)動機與EDU電驅(qū)動變速箱構(gòu)成。其中,EDU集成了兩個電機,也就是ISG啟動和發(fā)電一體電機以及TM主驅(qū)動電機,還有兩個檔位的變速箱,并且采用同軸設(shè)計布置于發(fā)動機右側(cè),這樣的設(shè)計可降低匹配難度,保證動力輸出平順。

增程式電動汽車的發(fā)動機并不直接參與驅(qū)動車輛,而是扮演發(fā)電的角色,所發(fā)的電供電機驅(qū)動車輛行駛。但榮威e950的發(fā)動機可直接參與動力輸出。在行車充電模式下,發(fā)動機同時為車輛提供動力輸出以及對電池充電;在高速高負(fù)荷的工況下,發(fā)動機和雙電機直接驅(qū)動車輛。

榮威e950純電模式下車輛表現(xiàn)出電動車特性,起步輕盈,初段加速有力,噪聲極低。在52公里處發(fā)動機參與工作。能量回收狀態(tài)程度也能調(diào)整,D擋狀態(tài)下,向左撥動擋桿,上下推動可在深度、正常、輕度三種回收模式下轉(zhuǎn)換。

此外,榮威e950賬面數(shù)據(jù)出色。發(fā)動機排量為1.4L,采用缸內(nèi)直噴和渦輪增壓,最大功率150ps,最大扭矩235N·m。電動機最大功率60kW,最大扭矩318N·m。油和電滿狀態(tài)下理論續(xù)航可達(dá)600公里以上,實際用車至少能行駛400公里上下,四個小時左右可充滿鋰電池組,純電行駛在60公里左右,能滿足日常上下班等代步需求。

總之,從配置及工作模式等方面都能明確看出榮威e950并非增程式汽車,而是一款優(yōu)秀的插電式混合動力車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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